

Grupo de ruedas de presión del cable: Para adaptarse a las pendientes onduladas, se diseñó un grupo de ruedas de presión del cable para evitar que el vehículo se salga de la vía debido al levantamiento del cable al pasar por la curva vertical. El grupo de ruedas de presión del cable se divide en un grupo principal y un grupo auxiliar. La rueda de presión del cable del grupo principal presiona el cable mediante un resorte. Cuando pasa el vagón lanzadera, la placa de tracción en el extremo delantero separa las dos ruedas de presión del cable para que este pueda pasar con suavidad. En el grupo auxiliar, la rueda de presión del cable está fijada directamente al chasis. El grupo de ruedas de presión del cable se fija al borde inferior de la vía mediante pernos, como una traviesa de mina. Rueda de apoyo plana: La rueda de apoyo plana se apoya debajo del cable. La rueda de apoyo plana es de tipo doble (también se pueden utilizar ruedas de apoyo con dos ranuras para cable), y dos cables en direcciones opuestas pueden pasar simultáneamente.
















