Postes para Zonas Turísticas, a Prueba de Insectos y Libres de Mantenimiento, con Vía Estable, Adecuados para Parques y Senderos Turísticos

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Proveedor 5.0

Variaciones

Cement pad
Cement sleepers
Concrete sleepers

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Especificaciones del producto
Marca
Huaqiang heavy industry co., ltd
Modelo
Scenic area sleepers
Alias
Cement sleepers
Usar
Scenic area
Potencia del motor
0
Presupuesto
Cement sleepers, Cement pad, Scenic area sleepers, Cement sleepers, Concrete sleepers
Coche cama de área escénica
Scenic area sleepers scenic area sleepers scenic area sleepers
Marca
Huaqiang heavy industry co., ltd
Modelo
Scenic area sleepers
Alias
Cement sleepers
Usar
Scenic area
Potencia del motor
0
Presupuesto
Cement sleepers, Cement pad, Scenic area sleepers, Cement sleepers, Concrete sleepers
Coche cama de área escénica
Scenic area sleepers scenic area sleepers scenic area sleepers
Marca
Huaqiang heavy industry co., ltd
Modelo
Scenic area sleepers
Alias
Cement sleepers
Usar
Scenic area
Potencia del motor
0
Presupuesto
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Coche cama de área escénica
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Detalles del producto
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Los durmientes de hormigón (también conocidos como traviesas de hormigón) son componentes clave de la estructura de la vía férrea utilizados para reemplazar los durmientes de madera tradicionales, y se prefabrican de hormigón armado. La siguiente es una introducción detallada a los durmientes de hormigón:


1. Características Principales
  • Alta durabilidad: El material de concreto es resistente a la corrosión y a los insectos, con una vida útil de hasta 50 años o más, superando con creces la de los durmientes de madera (aproximadamente 15-20 años).

  • Alta estabilidad: Peso elevado (aprox. 200-300 kg/pieza), puede reducir eficazmente el desplazamiento de la vía, adecuado para ferrocarriles de alta velocidad y transporte de mercancías pesadas.

  • Bajo costo de mantenimiento: No requiere tratamiento anticorrosivo regular, lo que resulta en una mejor economía a largo plazo.

  • Amigabilidad ambiental: Reduce el consumo de madera, pero el consumo de energía en la producción es relativamente alto (se deben considerar las emisiones de carbono).


2. Diseño Estructural
  • Tecnología pretensada: Configurado internamente con barras de acero de alta resistencia, pretensado para mejorar la resistencia a la flexión y a la fisuración.

  • Forma transversal: Generalmente trapezoidal o rectangular, con una base ancha para distribuir la presión y una parte superior estrecha para encajar en el riel.

  • Sistema de fijación: Agujeros pre-reservados o piezas de hierro pre-empotrados para instalar sujetadores de clip elástico o pernos para fijar los rieles de acero.

 

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