Carros de Mina Fijos para Transportar Bloques de Carbón, Fáciles de Usar, Carros de Mina Fijos para Equipo de Transporte en Túneles

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Fixed car box type mine car

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Especificaciones del producto
Marca
Dongkuan
Modelo
Mgc 1.7-9d
Transporte de mercancías
Coal
Campos aplicables
Coal mine
Dimensión total
2100 x 1150 x 1300
Tipo
Stationary mining truck
Presupuesto
Fixed car box type mine car
Marca
Dongkuan
Modelo
Mgc 1.7-9d
Transporte de mercancías
Coal
Campos aplicables
Coal mine
Dimensión total
2100 x 1150 x 1300
Tipo
Stationary mining truck
Presupuesto
Fixed car box type mine car
Marca
Dongkuan
Modelo
Mgc 1.7-9d
Transporte de mercancías
Coal
Campos aplicables
Coal mine
Dimensión total
2100 x 1150 x 1300
Tipo
Stationary mining truck
Presupuesto
Fixed car box type mine car
Detalles del producto
El texto en las imágenes se puede traducir
Introducción al vagón minero de caja fija

El carro minero de caja fija es un equipo de transporte principal para el transporte de carbón y ganga en tierra y en túneles subterráneos de minas de carbón. También es un equipo de transporte de corta distancia para el transporte de arena, grava y otros materiales en otros minerales no metálicos, puentes, proyectos ferroviarios, transporte y construcción de túneles, y otros proyectos de construcción y transporte.

Composición de carro minero tipo caja fija

Consiste en juegos de ruedas, bastidores, pasadores, carros, rieles curvos de descarga, ruedas de volteo, pasadores, ganchos de puerta, puertas de carro, varillas de hierro de soporte y otros componentes.
1. La caja del vagón está conectada fijamente al bastidor, y el vagón minero debe volcarse y descargarse mediante un volquete. Sus componentes básicos son la caja del vagón, el bastidor, el amortiguador, el conector y el mecanismo de rodadura.
2. El bastidor es una estructura metálica que puede soportar tracción, fuerza de frenado, fuerza de colisión entre vagonetas y fuerza de impacto de los rieles. Se instalan topes en ambos extremos del bastidor para mitigar la fuerza de impacto entre las dos vagonetas.
3. El acoplador es un componente que conecta la locomotora y el vagón minero. Los comúnmente usados son anillos de cadena de pestillo y cadenas giratorias. Los vagones mineros grandes usan acopladores automáticos que también actúan como topes. El mecanismo de rodadura está compuesto por dos juegos de ruedas que constan de 4 ruedas y 2 ejes. Cuando el peso total del vagón minero y los materiales supera las 20 toneladas, generalmente se debe aumentar el número de juegos de ruedas. Para vagones mineros con más de dos juegos de ruedas, dos juegos de ruedas se combinan en un carro pequeño con una plataforma giratoria para facilitar el paso por curvas. Este carro pequeño se llama bogie.

Notas sobre carros mineros de caja fija

Durante el uso, la carga en el carro minero no debe exceder el valor especificado.
Se prohíbe la operación cuando falla un dispositivo de conexión.
El cuadro colisionará rígidamente con el eje al vibrar. Está prohibido usarlo cuando el chasis y el juego de ruedas estén defectuosos para evitar dañar el eje.
Si se descubre que la superficie del pestillo o de la cadena de tres anillos está muy oxidada o deformada, se debe desechar.
Está prohibido que los vagonetas se toquen de frente.
Cuando la vía del carro minero esté deformada, debe ajustarse a tiempo, de lo contrario, el juego de ruedas del carro minero se dañará fácilmente y es fácil que se salga de la vía durante el transporte.

Imagen física de vagoneta minera de caja fija

 

 

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