Dispositivo Antirretorno para Conducto de Aire Dispositivo de Conmutación de Hierro para Conducto de Minería Dispositivo Antirretorno para Conducto de Aire

El conducto de aire antirretorno de mina también se llama conducto de aire de hierro antirretorno, y el dispositivo antirretorno también se llama dispositivo antirretorno de conducto de aire. Es una instalación importante que debe instalarse cuando el conducto de aire atraviesa la cortina de aire en el subsuelo de la mina de carbón. Previene el reflujo de aire causado por accidentes de carbón y estallidos en el subsuelo, garantizando la producción segura. El material principal del dispositivo antirretorno es el acero, que puede prevenir el reflujo de aire.
La manga de las palas del dispositivo de contracorriente de túnel de viento de hierro de uso común está fijada a la parte media del túnel de viento de hierro a través del eje de las palas. El túnel de viento se deforma ligeramente y el eje de las palas también se deforma. Las palas y la manga están atascadas juntas en el eje de las palas, lo que impide que las palas se cierren o abran libremente. El túnel de viento de hierro no se puede usar normalmente. Al mismo tiempo, debido a que las palas del ventilador están fijadas por el eje de las palas del ventilador en el medio del cilindro de hierro, la presión sobre la pared del ventilador es pequeña y las palas del ventilador deformadas no pueden girar normalmente.

El dispositivo antirretorno para conductos de ventilación de minas consta de seis partes: varillas verticales soldadas a la pared del conducto, varillas horizontales soldadas a la pared del conducto, una placa de retención antirretorno, una capa de refuerzo hecha de acero Q460, una capa amortiguadora de goma y un mecanismo de resorte de cierre; la placa de retención antirretorno se monta en la varilla central de acero, y el dispositivo se coloca en un cierto ángulo respecto al plano horizontal para asegurar que la placa se abra durante la ventilación normal, permitiendo el paso del flujo de aire fresco; las dos varillas de acero soldadas proporcionan una cierta resistencia a la tracción, y la capa amortiguadora de goma puede proporcionar un cierto efecto de amortiguación cuando se somete a impacto y evitar la generación de chispas por fricción entre la placa deformada y la pared del conducto de hierro, previniendo así una explosión de gas. El mecanismo de resorte de cierre, cuando la placa de retención antirretorno se presiona hacia abajo, puede realizar una función de retracción similar a un cerrojo de puerta, y solo retrocede después de que la placa entra en contacto con la capa de goma; debido a la longitud de 2 mm de la superficie inferior, la placa de retención de 29 mm de radio se puede bloquear hacia abajo, asegurando que la placa no caiga automáticamente después de que disminuya la presión, lo que lleva a un reflujo de gas.