Material de Poliuretano para Bloqueo de Agua en Minas de Carbón, Refuerzo Rápido y Alta Resistencia, Material de Poliuretano para Bloqueo de Agua en Minas de Carbón
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Descripción del Producto
Este producto es un material de inyección y refuerzo de resina de poliuretano orgánico de dos componentes, reactivo a baja temperatura y libre de halógenos, novedoso. El Componente A está compuesto principalmente por poliéter poliol y retardante de llama especial, etc., y el Componente B está compuesto principalmente por MDI polimérico y retardante de llama especial, etc.
Durante la aplicación en campo, se mezcla en una relación volumétrica 1:1 y se inyecta en masas de carbón-roca sueltas o fracturadas utilizando una bomba de inyección neumática de dos componentes. La lechada reacciona rápidamente, formando un cuerpo solidificado de resina polimérica de alta resistencia y alta tenacidad. Esto consolida rápidamente la masa de carbón-roca circundante originalmente suelta, fracturada y discontinua en un cuerpo continuo e integral que soporta carga, mejorando la autoestabilidad de la masa de carbón-roca y restaurando y mejorando la capacidad de carga estructural general de la masa de carbón-roca.
Características
Fuerte permeabilidad, alta adherencia y rápido desarrollo de la resistencia
Baja temperatura de reacción, alto nivel de retardancia de llama, sin halógenos ni otros retardantes de llama nocivos, alta seguridad de aplicación
Este producto no causará combustión espontánea ni otros desastres secundarios debido a la acumulación de calor dentro del material, incluso cuando se utilice para lechada de gran volumen.
El cuerpo principal tiene alta resistencia y excelente tenacidad, y puede adaptarse a los cambios de presión dinámica de la roca circundante.
Ámbito de aplicación
Consolidación rápida de la masa de carbón y roca suelta y fracturada en las caras de trabajo de la minería del carbón
·Refuerzo avanzado de grandes fallas, zonas fracturadas y columnas de colapso encontradas en las caras de trabajo de la mina
Refuerzo rápido de masas de carbón y roca rotas y sueltas en varios túneles, mejorando la estabilidad general y la capacidad portante de la roca circundante del túnel.
