Tranvía de volquete lateral YDCC4-7/MDCC10-9 descarga automática especificaciones completas vehículo de transporte fijo

Los carros mineros de descarga lateral son principalmente adecuados para excavación, construcción y como equipo de transporte de apoyo con configuración simple y alta eficiencia de remoción de escoria en túneles metalúrgicos y mineros, minas de carbón, ferrocarriles, túneles de carreteras, alcantarillas submarinas, túneles de desvío de agua, túneles de desvío, alcantarillas y otros proyectos de ingeniería de túneles y pozos. Los carros mineros de descarga lateral son impulsados por tractores o cabrestantes y se pueden combinar con perforadoras de roca, cargadoras de cangilones y sistemas de descarga por compuerta de tolva de mineral para la carga. El tamaño del mineral no debe exceder los 600 mm. Después de cargar según la capacidad de carga del carro, es remolcado por la potencia de tracción (velocidad de marcha no superior a 1 m/s) a un descargador de vía curva dedicado.

Vagón minero con volquete lateral

Cuando la caja del vagón se inclina a una posición horizontal con un gran ángulo de vuelco, la puerta del vagón también se abre al máximo. En este punto, el vuelco del vagón minero se completa totalmente. Al regresar, el vagón minero se cierra automáticamente en su lugar nuevamente a través de la compuerta de vía curva. Los vagones mineros de vuelco lateral, los vagones mineros de vuelco lateral con vía curva y los vagones mineros de volteo lateral tienen capacidades de 2 metros cúbicos, 3 metros cúbicos, 4 metros cúbicos, 6 metros cúbicos y 8 metros cúbicos. Los vagones mineros de vuelco lateral son adecuados para minas de metales u otras minas con propiedades de mineral y métodos de minería similares, ya sea en minería subterránea o a cielo abierto, para transportar mineral u otros materiales a lo largo de las galerías subterráneas y las áreas de trabajo de superficie. En comparación con otros vagones mineros de fondo basculante, este vagón minero tiene una operación estable y ejerce una menor fuerza de impacto sobre la locomotora eléctrica y el tractor, extendiendo así su vida útil. Este vagón es robusto y duradero, fácil de mantener, se puede descargar en ambas direcciones y tiene una alta velocidad de vuelco.

Los vagones mineros de descarga lateral tienen una gran capacidad de carga, operación estable sin descarrilamiento, descarga estable, no requieren soldadura ni fijación de la viga de la rueda de presión en la vía curva, y no se vuelcan durante la descarga debido a su propio peso. Causan menos daños a la vía curva y extienden su vida útil. Son un tipo de equipo operativo con fuertes capacidades de autodescarga, pero no tienen potencia propia y necesitan ser utilizados con una locomotora de arrastre. El lateral o ambos lados de la caja del vagón se pueden abrir, y el vagón minero se inclina mediante una curva de descarga instalada en el punto de descarga, y las puertas laterales se abren mediante barras de tracción para descargar el mineral.