

Las apisonadoras hidráulicas son productos actualizados desarrollados con nuevos materiales y tecnologías. La estructura básica y el principio de las apisonadoras hidráulicas aún conservan las ventajas de las apisonadoras anticuadas, a saber, el bastidor de doble poste guía y el método de elevación de un solo cilindro. Al mismo tiempo, al aumentar la profundidad de inserción del pisón y adoptar métodos como la adición de un dispositivo limitador de carrera del poste guía, pueden realizar operaciones de apisonado en vías nacionales de durmientes de hormigón Tipo II y Tipo III, así como en diversas vías de durmientes de hormigón y durmientes de acero en el extranjero. El rendimiento técnico principal es superior al de las apisonadoras anticuadas.
La bateadora hidráulica es adecuada para operaciones de bateo tras reparaciones y cribado de gran envergadura y mediana en diversos tipos de rieles y traviesas de hormigón, así como para el bateo de balasto en vías de nueva construcción. Ofrece un rendimiento superior, una estructura razonable, seguridad, fiabilidad y alta eficiencia operativa, satisfaciendo plenamente las necesidades de las operaciones de bateo de balasto ferroviario.
La máquina apisonadora hidráulica puede equiparse con diferentes fuentes de energía según las necesidades reales de los usuarios: 1. Motor eléctrico 2. Motor diésel refrigerado por aire 3. Motor diésel refrigerado por agua 4. Motor de gasolina
fuerza:
(1) Motor Y132S-2:
Potencia nominal 5,5 kW
RPM 2880 rpm
Voltaje 380 V (50 Hz)
(2) Motor diésel 186F
Potencia 6,3kW
RPM 3600 rpm
(3) Motor diésel SF190
Potencia 7kW
RPM 2300 rpm
(4) Motor de gasolina GX270
Potencia 6,6 kW
RPM 3600 rpm
2. Presión de trabajo del sistema hidráulico 5~6 MPa
3. Frecuencia de vibración 60~67 Hz
4. Fuerza de vibración: 22 kN
5. Fuerza máxima de inserción 16 kN
6. Fuerza de sujeción 6,5 kN×2
7. Profundidad de inserción 110 mm ± 10 mm (por debajo de la parte inferior de la traviesa)
8. Eficiencia de producción ≥ 260 piezas/(grupo/hora)
9. Peso
Motor: 350 kg
Motor diésel refrigerado por aire: 397 kg
Motor diésel refrigerado por agua: 455 kg
Motor de gasolina: 300 kg
10. Dimensiones:
Motor: 1300 mm × 750 mm × 1600 mm
Motor diésel refrigerado por aire y agua: 1300 mm × 750 mm × 1600 mm
Motor de gasolina: 1390 mm × 750 mm × 1600 mm
11. Formulario de cesión:
(1) Dos plataformas en un lado de la vía forman un grupo, que es adecuado para tramos de vía doble o vía única con arcenes anchos.
(2) Dos plataformas a ambos lados forman un grupo, que es adecuado para tramos con arcenes estrechos en carreteras de vía única.
12、Ancho de vía : 1435 mm(Se deben especificar necesidades especiales para camionetas)
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