
Introducción del Producto de Medición de Desgaste por Retiro de Horquilla
El dispositivo de medición de desgaste de la aguja incluye un soporte de medición que consta de una viga transversal, varillas de posicionamiento vertical conectadas rígidamente en ambos extremos y una bayoneta de posicionamiento en el centro de la viga transversal, y un mecanismo de medición de desgaste del carril corazón y del carril ala instalado en la viga transversal. El instrumento de medición utiliza la superficie no desgastada de los carriles ala a ambos lados del corazón como la superficie de referencia para la medición del desgaste. En la sección transversal de medición, la distancia entre los puntos de posicionamiento interior de los extremos inferiores de las varillas de posicionamiento vertical en ambos extremos de la viga transversal del soporte debe ser menor o igual a la distancia entre las líneas de borde exterior de las superficies no desgastadas de los dos carriles ala del corazón y la intersección de la sección transversal de medición. Al mismo tiempo, la distancia mínima entre los puntos de posicionamiento interior de los extremos inferiores de las varillas de posicionamiento vertical en ambos extremos de la viga transversal del soporte debe ser mayor que la distancia entre las líneas de borde interior de las superficies no desgastadas de los dos carriles ala y la intersección de la sección transversal de medición.
El instrumento de medición de desgaste de horquilla es preciso, de alta precisión, rápido y fácil de usar, y tiene buenos beneficios económicos. Es un instrumento de medición que se necesita urgentemente para el aumento de velocidad ferroviaria actual. Este instrumento es una herramienta de medición de precisión y está equipado con un bloque de calibración de nivel 0 para pruebas de precisión ferroviaria.









