Férulas de Riel de 50 kg para Uso Minero, Ventas de Fábrica, Procesamiento Personalizado, Buena Resistencia al Desgaste, Férulas de Riel para Minas de Carbón

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Proveedor 4.5

Variaciones

22kg track plywood
75kg rail mining track plywood

Coincidencias exactas a un precio más bajo

Productos similares a un precio más bajo

Especificaciones del producto
Marca
Ministry of big intelligence
Modelo
22kg track plywood
Alias
Road plywood, fish tail plate
Usar
For railway
Potencia del motor
0
Presupuesto
22kg track plywood, 75kg rail mining track plywood
Marca
Ministry of big intelligence
Modelo
22kg track plywood
Alias
Road plywood, fish tail plate
Usar
For railway
Potencia del motor
0
Presupuesto
22kg track plywood, 75kg rail mining track plywood
Marca
Ministry of big intelligence
Modelo
22kg track plywood
Alias
Road plywood, fish tail plate
Usar
For railway
Potencia del motor
0
Presupuesto
22kg track plywood, 75kg rail mining track plywood
Detalles del producto
El texto en las imágenes se puede traducir

Introducción del producto de madera contrachapada para carreteras:

Las férulas de vía (férulas de unión de vía, también conocidas como placas de cola de pez) son productos de conexión de unión de riel. Las férulas de vía son un tipo de fijación que se utiliza para conectar rieles a rieles. Las férulas de vía de forma especial son generalmente diferentes de las férulas de vía no estándar. Las férulas de vía de forma especial comunes incluyen férulas de vía abultadas y férulas de cambio de vía. La diferencia entre estas férulas de vía de forma especial y las férulas de vía no estándar es que, si bien algunas férulas de vía no estándar deben personalizarse, la mayoría de ellas solo difieren en peso. La producción de férulas de vía de forma especial es básicamente personalizada. Se utiliza principalmente en juntas de cambio de vía o secciones ferroviarias con requisitos de diseño especiales para la apariencia de las vías del ferrocarril. Las marcas de producción de este tipo de férulas de vía deben calcularse y modificarse de acuerdo con los requisitos de diseño de las diferentes secciones ferroviarias.


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