


Bomba de concreto para transporte, también conocida como bomba de concreto, consta de un cuerpo de bomba y tuberías de transporte. Es una máquina que utiliza presión para transportar continuamente concreto a través de tuberías, utilizada principalmente en la construcción de edificios, puentes y túneles. Se divide principalmente en bombas de concreto para transporte de válvula de compuerta y bombas de concreto para transporte de válvula S. Otro tipo es un camión bomba, que se forma montando el cuerpo de la bomba en un chasis de vehículo y equipándolo con una pluma retráctil o plegable.
Equipo de transporte de concreto grande, utilizado para trabajos de transporte de concreto en proyectos de concreto a gran escala como edificios de gran altura, autopistas y pasos elevados. Consiste en un cuerpo de bomba y tuberías de transporte. Se divide en tipo pistón, tipo de exprimido y tipo de diafragma hidráulico según su forma estructural. El cuerpo de la bomba está montado en un chasis de vehículo y equipado con una pluma retráctil o plegable, formando una bomba de concreto sobre camión. [1]
Tipos: Se dividen en bombas de concreto remolcables, bombas montadas en camión y camiones bomba por estructura y propósito; se dividen en bombas de concreto eléctricas y bombas de concreto diésel por tipo de potencia. Características de Rendimiento de las Bombas de Concreto: 1. Adopta un circuito hidráulico de sistema abierto de tres pistones donde los circuitos no interfieren entre sí, asegurando un funcionamiento estable. 2. Cuenta con una función de bombeo inverso, beneficiosa para la limpieza oportuna de obstrucciones en las tuberías y que permite paradas cortas para reabastecimiento de material. 3. Emplea una válvula distribuidora avanzada de tubo en S que puede compensar automáticamente las holguras de desgaste, ofreciendo un excelente rendimiento de sellado. 4. Utiliza placas de ojo y anillos de corte flotantes de aleación resistente al desgaste para una larga vida útil. 5. Los cilindros de carrera larga extienden la vida útil de los cilindros y pistones. 6. El diseño optimizado de la tolva facilita la limpieza y mejora el rendimiento de succión. 7. El sistema de lubricación centralizada automática garantiza una lubricación eficaz durante la operación de la máquina. 8. Equipado con control remoto, lo que hace la operación más segura y conveniente. 9. Todos los componentes se fabrican según los estándares nacionales, asegurando una buena intercambiabilidad.





