



-Par de entrada: 1500-3000 N·m (acoplado al motor)
-Velocidad de entrada: 2000-2500 rpm (coincide con la velocidad nominal del motor)
-Relación de transmisión:
-Baja velocidad: aprox. 12-18
-Marcha alta: aprox. 6-10
-Marcha atrás: relación similar a la marcha adelante
-Par de salida: hasta 50,000-80,000 N·m (después de la reducción en el lado de la rueda)





