Serie Bqs Bombas Eléctricas Sumergibles Antiexplosivas para Bombeo de Arena Entrega Directa de Fábrica Bombas Eléctricas Sumergibles Antiexplosivas para Bombeo de Arena Venta al por Mayor

La bomba de arena sumergible a prueba de fuego para minería de la serie BQS es una herramienta de drenaje utilizada en frentes de trabajo de minas de carbón subterráneas, túneles, pozos de agua en el fondo del pozo, pozos de agua locales, drenaje de plantas de preparación de carbón, drenaje de ingeniería y otras ocasiones.

Es especialmente adecuado para túneles subterráneos y frentes de minería en minas de carbón y otros entornos de trabajo que contienen mezclas de gases peligrosas, y se utiliza para descargar aguas subterráneas y aguas residuales que contienen una pequeña cantidad de polvo de carbón suspendido, astillas de roca, partículas de carbón, arena, grava, lodo y otras partículas sólidas.

La unidad puede drenar aguas poco profundas de la superficie de trabajo y también puede funcionar bajo el agua durante largos periodos. La bomba eléctrica se caracteriza por su estructura compacta, peso ligero, fácil transporte, ausencia de desvío de agua, sellado de doble cara y gran adaptabilidad.

1. La bomba de arena sumergible ignífuga para minería serie BQ S está compuesta por un motor de bomba de arena sumergible ignífuga en la parte superior, un sello mecánico en la parte central y una bomba de agua en la parte inferior. El motor, el sello mecánico y la bomba de agua están conectados coaxialmente.

2. La bomba eléctrica consta de un impulsor, una voluta, una sección de entrada de agua, una sección de salida de agua y otras piezas. El impulsor se fija con una llave y una tuerca.

3. El motor de la bomba de arena sumergible ignífuga es un motor asíncrono trifásico de CA, de tipo seco y ignífugo, de jaula de ardilla. El bobinado del estator está fabricado con alambre de poliéster esmaltado para prolongar la vida útil del motor.

4. El cable cuenta con una estructura de sellado especial que impide la entrada de agua al motor, y el sello mecánico es un sello mecánico integral de doble extremo. Instalado en el eje del motor, en la cámara de sellado, esta se llena con aceite mecánico de 15 o 20 lb, pero no debe llenarse en exceso, dejando solo una pequeña cantidad.

Se debe dejar cierto espacio para evitar que el motor se sobrecaliente durante el funcionamiento y que el aceite mecánico se expanda y dañe el sello.

Principio de funcionamiento de la bomba de arena sumergible a prueba de explosiones serie BQS para minería

Tras el arranque de la bomba eléctrica, el estator genera un campo magnético rotatorio que hace girar el rotor, impulsando así el impulsor. Gracias a la acción centrífuga de las aspas, el agua se eleva a cierta altura a través de la voluta y la tubería, con un caudal y una presión muy elevados.

Modelos comunes y parámetros técnicos