Grúa Monorriel Riel Curvo, Personalizable Según Necesidad, Grúa Monorriel Riel Curvo de Alta Resistencia, Grúa Monorriel Riel Curvo para Minas de Carbón
El riel curvo de la grúa viajera es el componente central del sistema de transporte de la grúa viajera en las minas. Es principalmente adecuado para secciones complejas como curvas de galería y patios, resolviendo el cuello de botella de transporte de los rieles rectos que no pueden girar. Sus especificaciones son flexibles, con modelos de longitud de arco de uso común de 1 m, 1,5 m y 2 m/pieza. A nivel nacional, se puede personalizar utilizando una dobladora de rieles curvos según las condiciones del sitio. En el extranjero, los modelos de 1 m con radios de curvatura fijos son más comunes.La instalación tiene estándares estrictos: el radio de curvatura horizontal no será inferior a 4 m, el radio de curvatura vertical no será inferior a 10 m, la longitud del arco de cada sección no excederá los 2 m (los rieles curvos verticales no excederán los 3 m), y si la longitud del arco excede los 1.6 m, se requerirán orejetas de elevación adicionales. La holgura de la junta de los rieles será ≤ 3 mm, las desviaciones horizontales y verticales serán ≤ 2 mm, el ángulo de oscilación horizontal no será mayor de 3°, y se instalarán cadenas de tensión radial adicionales en los puntos de suspensión de las curvas para evitar el balanceo lateral.Está equipado con un empalme preciso y un riel recto, adecuado para curvas en esquinas en callejones estrechos, permitiendo que la grúa monorraíl pase de forma segura en callejones complejos. Reemplaza el manejo manual de materiales, reduciendo significativamente los peligros de seguridad y mejorando la eficiencia del transporte, lo que lo convierte en un equipo clave indispensable en las operaciones de desarrollo minero.