Vehículo Plano de Orugas para Minería con Tracción Fuerte. Fabricante Vende Vehículo de Plataforma Baja Neumático con Orugas Mpcql-2S
Variaciones
El camión plataforma de orugas minero es un equipo de transporte de materiales mineros impulsado por aire comprimido. Es adecuado para la ingeniería de túneles en minas de carbón, minas de metales, etc., y es adecuado para tareas como el transporte de materiales, la manipulación y el remolque. Este equipo no requiere conexión eléctrica, es seguro y fiable, fácil y flexible de operar y tiene alta eficiencia de trabajo. Puede satisfacer las necesidades de trabajar en condiciones de carretera complejas.
Características del camión de plataforma plana minero:
La fuente de energía es aire comprimido, y el motor de aire impulsa la bomba hidráulica. No necesita estar conectado a la electricidad, y puede funcionar conectando el conducto de aire. El desplazamiento tipo oruga y el transporte de materiales pueden reducir la intensidad laboral de los trabajadores.
El uso de válvulas de control de doble operación delantera y trasera puede resolver eficazmente los problemas de espacio insuficiente en el túnel y giro inconveniente.
Adopta un motor de desplazamiento de doble velocidad de alta potencia, puede cambiar entre velocidad de desplazamiento alta y baja; gran capacidad de carga, el ancho total de la máquina es de solo 1100 mm, se puede usar en condiciones de trabajo estrechas. Multiusos, se puede usar como herramienta de manejo, transporte, también se puede usar como tractor. Fuerte capacidad de paso, rango de ascenso ±20°, se adapta a diversas condiciones de trabajo complejas.
El reductor de marcha tiene un freno incorporado, que se bloquea automáticamente al detenerse para evitar resbalones. La carrocería del vehículo está equipada con estabilizadores telescópicos (cuatro), lo que hace que el levantamiento de materiales sea más seguro.
Adoptando un motor de oruga de alta potencia con accionamiento hidráulico, con gran fuerza de tracción, presión moderada sobre el suelo de las orugas, ancho total pequeño y un reductor de marcha con freno incorporado, puede adaptarse a diversas condiciones de carretera complejas.
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