Dispositivo de Emergencia para Rieles Conveniente y Flexible Dispositivo de Emergencia para Rieles P75 Dispositivo de Sujeción sin Agujeros para Juntas de Riel

110 días
$4.777.000 pedido mín (1.000 u..
Proveedor 5.0

Variaciones

P43 type rail emergency device
P50 type rail joint clamp
P60 type broken rail emergency device
Especificaciones del producto
Marca
Shandong huakou high-tech development co., ltd
Modelo
P75 type rail joint non-hole clamping device
Alias
Railway first aid device
Usar
Mining
Potencia del motor
0
Presupuesto
P43 type rail emergency device, P50 type rail joint clamp, P60 type broken rail emergency device, P75 type rai...
Marca
Shandong huakou high-tech development co., ltd
Modelo
P75 type rail joint non-hole clamping device
Alias
Railway first aid device
Usar
Mining
Potencia del motor
0
Presupuesto
P43 type rail emergency device, P50 type rail joint clamp, P60 type broken rail emergency device, P75 type rai...
Marca
Shandong huakou high-tech development co., ltd
Modelo
P75 type rail joint non-hole clamping device
Alias
Railway first aid device
Usar
Mining
Potencia del motor
0
Presupuesto
P43 type rail emergency device, P50 type rail joint clamp, P60 type broken rail emergency device, P75 type rai...
Detalles del producto
El texto en las imágenes se puede traducir

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Introducción del producto del dispositivo de emergencia ferroviaria:

El dispositivo de primeros auxilios para rieles está fabricado en acero de aleación fundido a precisión, presenta una forma elegante, es ligero (18 kg), fácil de transportar, resistente a impactos y de larga vida útil. Se coloca un juego de repuesto en la base de cada riel de kilómetro y medio kilómetro, lo que facilita su uso. En caso de rotura del riel, el operador no necesita transportar la férula antiprotuberancias ni el dispositivo de primeros auxilios al lugar de la rotura, lo que reduce la intensidad de trabajo del operador y el tiempo de manipulación de rieles rotos.

El dispositivo de emergencia ferroviaria es fácil de cargar y descargar, tiene una sujeción firme y fiable, y es fácil de transportar. Es una herramienta de reparación de emergencia práctica y fiable para el departamento de ingeniería ferroviaria, que permite reforzar los puntos de soldadura o las piezas dañadas de los rieles y rescatar temporalmente los rieles rotos. Puede reforzar las tiras de soldadura que se consideren dañadas en la línea. Puede proporcionar refuerzo de emergencia cuando los rieles o las tiras de soldadura se rompen.

Instrucciones para el uso del dispositivo de emergencia ferroviaria:

1. La superficie inclinada de la ranura del mandril debe descansar sobre la superficie inclinada en la parte inferior del riel.

2. Las tuercas de ambos extremos están cerca de alcanzar el par nominal simultáneamente. Si se utilizan tres pares combinados, apriete de nuevo las tuercas de ambos extremos de la abrazadera central hasta que estén cerca de alcanzar el par nominal simultáneamente.

3. Si la placa antiaflojamiento no puede sujetar la tuerca, puede girar ligeramente la tuerca (en el sentido de las agujas del reloj) para ajustar el ángulo de la tuerca hexagonal y luego bajar la placa antiaflojamiento (no está permitido ajustar el ángulo de la tuerca hexagonal en sentido contrario a las agujas del reloj y bajar la placa antiaflojamiento).

4. Al retirar el cuerpo de la abrazadera, afloje las tuercas en ambos extremos, pero las tuercas no deben separarse directamente de los pernos para evitar que la placa de cola de pescado y el cuerpo de la abrazadera salgan y lastimen a las personas.

5. Cuando la tuerca alcance el par nominal, el perno y la tuerca no se deberán utilizar más de 20 veces.

 

 

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