
Cuando el compresor está funcionando, el aire se succiona a través de un filtro de aire autolimpiante y se limpia automáticamente mediante el PLC. Luego, el aire entra en la compresión de primera etapa después de ser regulado automáticamente por las aletas guía de admisión. La temperatura del gas después de la compresión de primera etapa es alta, y luego entra en el enfriador intermedio para enfriarse (el agua fluye dentro de los tubos, el gas fluye fuera de los tubos; la tasa de flujo de agua del enfriador intermedio debe ser de 110 m³/h). Después de eso, entra en el sistema de compresión de segunda etapa. Para evitar que el gas en el sistema fluya de regreso a la cámara de compresión (evitando el arranque bajo presión), se instala una válvula de retención de elevación completa en la tubería de descarga del compresor. El gas descargado por el compresor empuja la válvula de retención para abrirla y entra en el silenciador de descarga, luego entra en el postenfriador de primera etapa, el postenfriador de segunda etapa y, finalmente, en la tubería de descarga principal. 3: Sistema de Circulación de Agua [2] El agua de enfriamiento entra en el enfriador intermedio del compresor a través de tuberías para enfriar el gas descargado de la compresión de primera etapa, y luego entra en el postenfriador para enfriar el escape. Otra tubería de entrada de agua de enfriamiento pasa a través de dos juegos de intercambiadores de calor encima del motor principal para enfriar los devanados del motor. Otra corriente enfría el enfriador de aceite. 4: Sistema de Distribución de Energía [2] El compresor utiliza un motor de alta tensión de 2000 kW (10 kV) con arranque a tensión plena. El gabinete de control es un tablero de distribución de alta tensión con enclavamiento metálico interior, compuesto por un gabinete fijo y una parte extraíble (carro), utilizado para control, protección y monitoreo, y cuenta con funciones "cinco protecciones". 5: Sistema de Señalización del Panel [2] El dispositivo de señalización central se divide en dos tipos: señales de alarma y señales de advertencia previa. La tarea principal de la señal de alarma es emitir una señal acústica y hacer que la señal de posición de luz del interruptor automático correspondiente parpadee cuando el interruptor automático se dispara debido a una alarma. La tarea principal de la señal de advertencia previa es emitir una señal acústica instantáneamente o con un retraso cuando ocurre un fenómeno anormal en el equipo operativo, y hacer que el letrero iluminado muestre el contenido del fenómeno anormal. 6: Sistema de Alimentación de CC [2] El conjunto completo de fuente de alimentación de CC de baterías de plomo-ácido sin mantenimiento totalmente automático serie PZ32 consta de un panel de cargador, un panel de alimentación de CC y baterías. Tiene funciones como corriente constante automática, tensión constante automática y regulación automática de tensión, y proporciona energía para el panel de señalización central y el sistema de control de alta tensión. 7: Sistema de Control DTC [2] El panel de control DTC es el "cerebro" del compresor. Los valores de varios sensores de campo se resumen en el panel de control DTC, donde se muestran varios parámetros de operación y se monitorea el estado de operación de cada parte del compresor. Cuando ciertos parámetros exceden el rango permitido, el DTC emite las alarmas correspondientes o apaga automáticamente el compresor.



