


El carro de perforación de roca de un solo brazo es ideal para proyectos de excavación de vías y túneles pequeños, túneles y alcantarillas en minería, metalurgia, etc. El carro de perforación adopta un sistema de perforación de roca de un solo brazo con accionamiento hidráulico, con una velocidad de perforación de entre 0,8 y 2 metros por minuto. El sistema está equipado con funciones de impacto con tope automático, perforación antiatascos automática y descarga de escoria por inducción, lo que lo hace fácil de operar, seguro y confiable. La locomotora tiene una estructura compacta, un centro de gravedad bajo, es flexible y maniobrable. Adopta un método de desplazamiento con ruedas de riel y funciona de manera estable. El mecanismo hidráulico flexible de perforación de roca ofrece las ventajas de bajo ruido, múltiples funciones y alta eficiencia. Toda la máquina tiene bajo consumo de energía, bajo nivel de ruido, seguridad y confiabilidad, lo que puede mejorar significativamente el entorno de trabajo y mejorar la eficiencia y la calidad de la construcción. El equipo puede perforar el frente de trabajo, el techo, la pared lateral, la placa de fondo y el pozo de núcleo del túnel. La máquina no solo puede perforar y excavar pozos de explosión, sino que también puede perforar pozos de anclaje de manera muy conveniente después de instalar nuestro propulsor de acuerdo con el tamaño de la sección.
proyecto |
Los principales parámetros técnicos |
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Toda la máquina |
Dimensiones generales en estado de transporte (l×b×h) mm |
7110×920×2050 |
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Diámetro del agujero mm |
φ43~φ76 |
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Profundidad de perforación mm |
2700 (estándar) |
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2100 (opción 1) |
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Velocidad de perforación m/min |
0,8-2 |
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Sección aplicable (b×h) m |
2×2~3,5×3,5 |
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Modelos de perforadoras hidráulicas de roca |
Cola de soldadura hembra HYD200 |
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Potencia de impacto del taladro de roca kW |
7.5 |
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Tensión de alimentación |
380VAC 50HZ |
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Potencia eléctrica kW |
32.6 |
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Peso Bruto kg |
≈6000 |
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Chasis para caminar |
Estructura del chasis |
Cuerpo articulado |
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Forma de caminar |
Viaje en rueda de riel |
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Ancho de vía (mm) |
600 |
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Formulario de manejo |
Accionamiento por motor hidráulico/desplazamiento por tracción |
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Velocidad de conducción km/h |
0—3 |
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Forma de frenado |
Frenado por pérdida de presión (no se frena durante el remolque) |
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Ángulo de salida |
4° |
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Ángulo de aproximación |
8° |
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Distancia al suelo (mm) |
40 |
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Pendientebilidad (buena superficie de la pista) |
≈5‰ |
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Radio de giro mínimo mm |
6500(Interior) |
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Mecanismo del brazo de perforación |
Estructura del brazo de perforación |
Pluma de barrena de 2,4 m |
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Elevar |
ascenso 55° descenso 16° |
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brazo oscilante |
Izquierda 30,5° Derecha 30,5° |
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Ángulo de Oscilación |
Izquierda 45° Derecha 45° |
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Girar |
180° Positivo 180° Negativo |
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Mirando hacia arriba y hacia abajo |
Inclinar hacia abajo 105° Inclinar hacia arriba 15° |
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Carrera de compensación mm |
1500 (estándar) |
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1200 (opción 1) |
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Propulsor |
Longitud total del propulsor mm |
Cola de soldadura macho HYD200 |
4210 (estándar) |
3610 (opción 1) |
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Longitud de la varilla de perforación mm |
3090 (estándar) |
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2475 (opción 1) |
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Profundidad del agujero mm |
2700 (estándar) |
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2100 (opción 1) |
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Gran fuerza de propulsión KN |
9 |
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Sistema de suministro de gas |
compresor de aire |
Compresor de aire de pistón |
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Volumen de escape (L/min) |
210 |
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Presión de aire de trabajo Mpa |
0.8 |
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Volumen de gas de lubricación para perforadora de roca L |
100~150 (0,2~0,3 Mpa) |
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sistema de suministro de agua |
bomba de agua |
Bomba de agua centrífuga de refuerzo multietapa |
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Presión de suministro de agua para perforadora de roca (MPa) |
0,8~1,2 |
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Presión de agua de entrada del enfriador Mpa |
0,3~0,6 |
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Otras configuraciones |
Forma de enfriamiento del tanque de aceite hidráulico |
Refrigeración por agua |
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Sistema de iluminación |
3 luces LED de alto brillo |
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