





La función principal de una aguja de desvío (岔心) es guiar suavemente las ruedas de un riel a otro, al mismo tiempo que soporta las fuerzas laterales cuando las ruedas pasan, asegurando que el tren complete el cambio de vía de manera segura y fluida.
Simplemente, es el "punto de bifurcación" de un desvío, ubicado en la intersección de las líneas centrales teóricas de la vía principal y la vía auxiliar, y determina directamente si un tren puede cambiar de vía sin problemas.
🔧 Acciones Específicas
Cambio de brida de rueda guía: Cuando la rueda pasa sobre un desvío, la punta del desvío guía la brida de la rueda de un riel a otro, y es el "actor principal" de la acción de cambio de brida.
Elimina el espacio perjudicial: Los cruces de vía fijos tradicionales tienen un "espacio perjudicial" que provoca que las ruedas vibren e impacten al pasar. El cruce de vía móvil elimina este espacio moviendo su riel de punta para que encaje perfectamente contra el riel de guarda, mejorando enormemente la suavidad de marcha y la seguridad. Es adecuado para vías de alta velocidad y carga pesada.
Resistencia a la fuerza lateral: Cuando un tren pasa sobre un desvío, el corazón directamente transmite la fuerza lateral al carril de guarda, asegurando la estabilidad lateral del desvío y previniendo deformaciones o daños.
Logrando un Cambio Flexible: En los nuevos tipos de transporte ferroviario, como los sistemas guiados por aire, el corazón móvil gira alrededor de un punto fijo, permitiendo que el desvío cambie entre una posición recta y una posición curva, logrando así un cambio de vía flexible.

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