

La máquina cortadora de rieles de combustión interna NQG-Ⅱ es una nueva generación de máquina cortadora de rieles de combustión interna desarrollada por nosotros mismos de acuerdo con los requisitos reales de la unidad de construcción en el sitio, que reduce en gran medida el peso y mejora la velocidad de corte. Es una herramienta ideal para cortar rieles para ingeniería ferroviaria, puentes, revisión de líneas y otros departamentos. Es adecuada para la colocación de ferrocarriles, el mantenimiento y la reparación de líneas, especialmente para operaciones de corte de rieles en secciones e intervalos sin suministro de energía. Se puede aplicar a varias especificaciones de rieles, especialmente para rieles pesados de más de 60 kg/m.
1. La máquina cortadora de rieles de combustión interna tipo NQG-Ⅱ adopta un motor de gasolina importado. Potencia del motor 6.5 caballos de fuerza (equivalente a 4kw)
2. La cortadora de rieles de combustión interna NQG-Ⅱ adopta un método de transmisión por correa y un bastidor oscilante para maximizar la potencia de corte. Rotación rápida y alta eficiencia.
3. La máquina cortadora de rieles de combustión interna tipo NQG-Ⅱ está diseñada con una estructura razonable, mantenimiento conveniente, tamaño pequeño y peso ligero.
4. La máquina cortadora de rieles de combustión interna NQG-Ⅱ adopta sujeción tipo gancho, que es flexible en carga y descarga y estable en operación. Puede caminar sobre el suelo y sobre los rieles, lo cual es conveniente para mover y flexible en el transporte. 5. La máquina tiene una velocidad de corte rápida y no presenta fenómenos de azulado o quemado en la superficie
Basado en el principio de corte de sierra sin dientes, el mecanismo de oscilación permite que el eje de la muela abrasiva de láminas oscile alrededor del eje del riel siguiendo una trayectoria determinada, y la muela abrasiva de láminas corta el riel. La longitud de contacto entre el plano de rotación de la muela abrasiva de láminas y la sección del riel es pequeña, lo que reduce el desgaste de la muela abrasiva de láminas y mejora su tasa de utilización y eficiencia.
1. Movimiento principal: El motor impulsa la correa trapezoidal a través del embrague para hacer girar el eje principal (muela fina).
2. Movimiento de alimentación: El brazo de corte y el brazo oscilante oscilan uno respecto del otro, y el peso de la cortadora de rieles se utiliza para alimentar y cortar la muela de corte fino. La superficie giratoria de la muela de corte fino, en el eje principal del brazo de corte, se encuentra junto al plano central del brazo oscilante (mecanismo de sujeción del riel), y el voladizo es largo, lo que permite que la hoja de sierra corte hasta la parte inferior del riel.
Estructura básica de la cortadora de rieles de combustión interna NQG-Ⅱ:
1. El eje y el manguito del brazo oscilante tienen fricción de rodadura, lo que reduce el desgaste y extiende la vida útil.
2. El brazo oscilante, el brazo de corte y la polea son estructuras de aleación de aluminio fundido, que son livianas y de alta resistencia.
3. El mecanismo de sujeción previene el descarrilamiento. La máquina cortadora de rieles se coloca sobre el riel. Su centro de gravedad coincide con el eje central del riel. Incluso si se afloja el tornillo de sujeción, la máquina cortadora de rieles no se inclina.
4. La base del motor de combustión interna está hecha de aleación de aluminio fundido dividido para reducir el peso.
5. Se añaden ruedas auxiliares al mecanismo de funcionamiento para garantizar la estabilidad al empujar en el suelo.
Potencia del motor de gasolina: 5.5 hp, 6.5 hp (Honda japonés)
Velocidad del husillo: 3200 rpm
Rango de corte: 43-75 kg/m
Verticalidad de la sección: ≤0.5mm
Disco de rueda de corte: ∮400×∮32×4
Tasa de utilización de la muela abrasiva: riel de 43 kg/m se usa 6-7 veces
Se utilizan rieles de 50 kg/m 5-6 veces
Se utilizan rieles de 60 kg/m 4-5 veces
Dimensiones totales: 500×500×600 (mm)
Peso total de la máquina: 42 kg






