Empuje de gran luz de carril, estructura compacta, ajustador hidráulico de luz de carril YTF-400, movimiento unidireccional, fuerza de sujeción flexible

110 días
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Proveedor 5.0

Cantidad

YTF-400 hydraulic rail gap adjuster
Especificaciones del producto
Marca
Zhongsheng
Modelo
YTF-400
Alias
YTF-400 hydraulic rail gap adjuster
Usar
Mining
Potencia del motor
0
Presupuesto
YTF-400 hydraulic rail gap adjuster
Marca
Zhongsheng
Modelo
YTF-400
Alias
YTF-400 hydraulic rail gap adjuster
Usar
Mining
Potencia del motor
0
Presupuesto
YTF-400 hydraulic rail gap adjuster
Marca
Zhongsheng
Modelo
YTF-400
Alias
YTF-400 hydraulic rail gap adjuster
Usar
Mining
Potencia del motor
0
Presupuesto
YTF-400 hydraulic rail gap adjuster
Detalles del producto
El texto en las imágenes se puede traducir

Parámetros del Ajustador Hidráulico de Holgura de Riel YTF-400
1. Fuerza nominal de empuje del carril: 400kN
2. Carrera de trabajo del pistón del cilindro: 140 mm
3. Presión nominal: 52MPa
4. Eficiencia sin carga: ≥2.0mm/tiempo
5. Par de operación de la manija: ≤450N·m
6. Peso de la máquina (incluido aceite hidráulico): ≤84kg
7、Dimensiones: 850*300*290
8、Peso neto: 80 KG
Aplicación del Dispositivo de Seguridad Ajustador Hidráulico de Luz de Riel YTF-400
Al ajustar el espacio entre rieles usando un ajustador de espacio de riel, debido a rebabas excesivamente grandes en la cabeza del riel, operación inadecuada u otras razones, la cuña puede atascarse en el riel, impidiendo que toda la máquina se retire de la vía, lo que representa un riesgo grave para la seguridad del tráfico.
Esta máquina está equipada con un dispositivo de enclavamiento de seguridad. El método de operación es el siguiente:
Cuando se abre la válvula de retorno de aceite, empuje la palanca de las mordazas delantera y trasera hacia arriba, el hierro inclinado no se puede desacoplar suavemente y el pistón no se puede restablecer bajo la acción del resorte de restablecimiento 10, es decir, se produce un "atasco". Se debe utilizar el siguiente método para operar el siguiente paso:
Cuando ocurra un fenómeno de "atasco", retire los dos pasadores de seguridad pequeños 11 del cuerpo de la pinza frontal 1, separe el cuerpo de la pinza frontal de la máquina principal, el pistón se restablecerá por la acción del resorte de retorno, luego levante las cuñas inclinadas en los cuerpos de las pinzas frontal y trasera hacia arriba para liberarlas. Si las cuñas inclinadas aún no se pueden liberar, golpee horizontalmente a lo largo del eje del riel de acero en el lado de la instalación del mango de los cuerpos de las pinzas frontal y trasera respectivamente (Nota: No golpee las cuñas inclinadas, de lo contrario se apretarán más cuanto más golpee). Las cuñas inclinadas se podrán liberar entonces. En este punto, mueva rápidamente el ajustador de vía, que está dividido en dos partes, fuera del riel.


YTF-400 Ajustador Hidráulico de Luz de Riel Estructura y Principio de Funcionamiento
㈠ Estructura: Compuesta principalmente por ruedas de desplazamiento, cuñas, cuerpos de sujeción, pasadores de seguridad, resortes de retorno, dispositivos de descenso seguro, tanques de aceite, cilindros, bombas de aceite, válvulas de desbordamiento, válvulas de retorno, etc.
㈡ Principio de Funcionamiento: Al aumentar la brecha del riel, se utilizan el cuerpo de sujeción delantero 1 y el cuerpo de sujeción trasero 5. El aceite hidráulico es presionado hacia el cilindro hidráulico doble por cuatro bombas de pistón, y el pistón 2 se extiende hacia afuera. Después de que las cuñas en los cuerpos de sujeción delantero y trasero sujetan los dos rieles de acero, empujan los rieles de acero para aumentar la brecha entre los dos rieles de acero, logrando así el propósito de ajustar la brecha del riel.

Total