Barrera Vehicular Neumática para Minería, Puerta Vehicular Neumática de Tipo Oscilante Horizontal, Estructura Simple, Barrera Vehicular de Apertura Horizontal

La barrera neumática para vagonetas de mina es el equipo anti-fuga principal para el transporte en pozos inclinados en las minas. En su mayoría está diseñada como tipo normalmente cerrado y consta de componentes como un cilindro, una viga de barrera y una caja de control de aire, adecuada para escenarios operativos complejos como las minas de carbón.Funciona con aire comprimido, con una presión de trabajo nominal de 0.4 - 0.8 MPa. Los modelos más comunes, como el QZCL - 240, tienen una altura de elevación de hasta 2400 mm. Las vigas de parada de vagonetas están hechas principalmente de acero de alta resistencia, ofreciendo una gran resistencia al impacto. Cuando pasa una vagoneta de mina, la válvula direccional de control se puede usar para levantar la viga de parada de vagonetas. Después del paso, la viga de parada de vagonetas regresa a su posición cerrada por su propio peso. Su operación ahorra mano de obra, se mueve suavemente y responde rápidamente. Puede interceptar vagonetas de mina descontroladas y también se puede combinar en unidades múltiples para lograr un enclavamiento. Ampliamente instalado en las partes superior e inferior de las rampas de mina, previene eficazmente los accidentes por vagonetas descontroladas y garantiza la seguridad del personal y el equipo durante el transporte en las galerías.