El amortiguador sin presión (compuerta de presión equilibrada) se utiliza principalmente en cada línea de conexión entre las líneas de entrada y retorno de aire y las líneas principales de entrada y retorno de aire en minas de carbón. El amortiguador sin presión de nuestra empresa es una versión actualizada de los amortiguadores actuales. Este amortiguador está disponible en modelos totalmente transparentes y comunes. Las especificaciones y variedades del amortiguador sin presión se pueden personalizar según el tamaño requerido por el usuario.
En operación manual, cuando el vagón minero necesita pasar por la puerta de aire, presione manualmente el botón de apertura de la puerta A; esta se abre y la puerta B se cierra simultáneamente. Ambas puertas se abren y cierran simultáneamente, y se escucha una señal de voz. De igual manera, presione el botón de cierre de la puerta A; esta se cierra y la puerta B se abre simultáneamente.
1. La fuerza de apertura es pequeña, y la fuerza de apertura no tiene nada que ver con el tamaño y la dirección de la presión del viento en el túnel.
2 Aislamiento de viento bidireccional, sin necesidad de configurar puerta de aire inverso
Después de que pase el carro de 3 pasajeros, el amortiguador puede cerrarse automáticamente
4 Sellado bidireccional, pequeña fuga de aire
5. Cierra suavemente, de forma segura y confiable
6. Anticorrosivo, resistente a la humedad, ignífugo, alta resistencia, pequeña deformación
7. Es posible el bloqueo entre dos puertas
8. Sistema sencillo, fácil de mantener
El cuerpo de la puerta del amortiguador sin presión se compone principalmente de marco, hoja, deflector de sellado, material de sellado, etc., y está sellado mediante un adhesivo periférico de fieltro. El marco está soldado con acero (véase la figura (orientado hacia la dirección de la presión del viento)).




