Placa de Cruce de Goma P43 para Ferrocarriles, Placa de Pavimentación de Cruce de Goma, Amortiguación de Choques de Desvíos, Placa de Cruce de Goma para Ferrocarriles

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Proveedor 5.0

Variaciones

50 rubber crossing plates for railways
P43 rubber crossing plate for railway
P60 rubber crossing plate for railway

Coincidencias exactas a un precio más bajo

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Especificaciones del producto
Marca
Huakou
Modelo
P43 rubber crossing plate for railway
Alias
Rubber pavement panels
Usar
For railway
Potencia del motor
0
Presupuesto
P43 rubber crossing plate for railway, 50 rubber crossing plates for railways, P60 rubber crossing plate for railway
Placa de cruce
Crossing board
Placa de cruce de goma
Rubber crossing plate
tablero de cruce ferroviario
Railway crossing board
Marca
Huakou
Modelo
P43 rubber crossing plate for railway
Alias
Rubber pavement panels
Usar
For railway
Potencia del motor
0
Presupuesto
P43 rubber crossing plate for railway, 50 rubber crossing plates for railways, P60 rubber crossing plate for railway
Placa de cruce
Crossing board
Placa de cruce de goma
Rubber crossing plate
tablero de cruce ferroviario
Railway crossing board
Marca
Huakou
Modelo
P43 rubber crossing plate for railway
Alias
Rubber pavement panels
Usar
For railway
Potencia del motor
0
Presupuesto
P43 rubber crossing plate for railway, 50 rubber crossing plates for railways, P60 rubber crossing plate for railway
Placa de cruce
Crossing board
Placa de cruce de goma
Rubber crossing plate
tablero de cruce ferroviario
Railway crossing board
Detalles del producto
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Las placas de cruce son adecuadas para cruces a nivel de ferrocarril y carretera, cruces a nivel de línea circular de tren ligero urbano, andenes de estación, pasillos de carros de equipaje de estación, patios de carga, líneas especiales dentro y fuera de los talleres de mantenimiento de depósitos de vehículos, y cruces a nivel especiales de ferrocarril y carretera para empresas y minas. Los paneles de pavimentación adoptan una nueva fórmula y añaden alambre incrustado de nailon o síntesis meridiana. La superficie de goma es resistente al desgaste, resistente a la corrosión, de alta resistencia, resistente a la compresión, resistente a los impactos y tiene buenos efectos aislantes. Diseño y fabricación estandarizados, fuerte intercambiabilidad, instalación sencilla y colocación conveniente. Debido a la excelente absorción de impactos de la carcasa de goma, los vehículos y los peatones pasan suave, rápida y seguramente, y se pueden eximir el mantenimiento y las reparaciones diarias. La placa está equipada con una ranura para pestañas de rueda, y los clavos especiales para ferrocarril están atornillados a las traviesas. Tiene buena integridad, apariencia hermosa y cómoda, y es fácil de limpiar y gestionar. El efecto de sellado general es excelente, antideslizante, resistente a la humedad, y la superficie se puede mantener seca en clima lluvioso y nevado. El tablero de cruce de goma con alambre incrustado reemplaza al tablero de pavimentación original de hormigón armado, que tiene las características de fuerte resistencia a la fuerza, resistencia a los impactos, buen rendimiento de aislamiento, resistencia al desgaste, menor deformación después de la compresión repetida, alta resistencia, resistencia al envejecimiento, sin barro y larga vida útil. La simulación ha aumentado de 150.000 veces a 450.000 veces, y la vida útil es de hasta 10-15 años, lo que cumple con los requisitos de aumento de velocidad del ferrocarril y protección ambiental. Su uso puede mejorar la capacidad de transporte de los vehículos de motor, reducir el número de mantenimiento de los cruces y evitar accidentes de tráfico causados por el calado de vehículos de motor. Es digno de promoción y aplicación en términos de seguridad, economía, protección ambiental y beneficios sociales. La vida útil de este producto es más de 3 veces la del tablero de pavimentación original.

 

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