


El lanzador de interruptor neumático es un dispositivo común de control automático de señales, utilizado principalmente para el control de consolas de señales ferroviarias, sistemas de bloqueo automático de vías, desvíos y otras instalaciones. Su principio de funcionamiento es utilizar aire comprimido como fuente de energía para accionar un pistón neumático para realizar un movimiento alternativo, controlando así el cambio de la fuente de señal.
Composición Estructural y Principio de Funcionamiento
Las máquinas de conmutación neumáticas suelen estar compuestas por una válvula reguladora de presión, un bloque de válvulas y un cilindro. El aire comprimido entra en el cilindro a través de la válvula reguladora de presión, impulsando el movimiento del pistón, que a su vez controla la conmutación del interruptor o la señal. Cuando el aire comprimido entra en el cilindro, el pistón se mueve hacia adelante, empujando el interruptor o la señal para abrirla; por el contrario, cuando se libera el aire comprimido, el pistón regresa a su posición original y el interruptor o la señal se cierra.
Llave Neumática para Rieles de 30KG。
Peso de riel aplicable: 30 kg.
Tipo: Gato de oruga manual neumático/hidráulico.
Dimensiones externas: No especificadas (consulte la imagen real del producto).
Llave de Rieles Neumática para Minas QFC-6/30
Peso de riel aplicable: 24 kg (el modelo marcado puede diferir de los parámetros reales).
Carrera del cilindro: 150 mm, Diámetro del cilindro: 80 mm.
Consumo de aire: 308 L/s.
Dimensiones generales: 600×820×521mm.
Peso: 15.1 kg (incluye embalaje)




