Diversas Especificaciones de Badenes para Playas de Maniobras Ferroviarias. Instalación Sencilla de Reductores de Velocidad. Larga vida útil de los reductores de velocidad

110 días
$2.925.000 pedido mín (1.000 u..
Proveedor 5.0

Variaciones

Railway shunting yard speed bump
Slowdown top
Tdy type reduction top

Productos similares a un precio más bajo

Especificaciones del producto
Marca
Zhongzhong intelligent equipment co., ltd
Modelo
Tdy type reduction top
Alias
Slowdown top
Usar
Coal mine
Potencia del motor
0
Presupuesto
Slowdown top, Railway shunting yard speed bump, Tdy type reduction top
Freno superior
Slowdown top
Top de reducción tipo Tdy
Tdy type reduction top
Badén de velocidad para patio de maniobras ferroviario
Railway shunting yard speed bump
Marca
Zhongzhong intelligent equipment co., ltd
Modelo
Tdy type reduction top
Alias
Slowdown top
Usar
Coal mine
Potencia del motor
0
Presupuesto
Slowdown top, Railway shunting yard speed bump, Tdy type reduction top
Freno superior
Slowdown top
Top de reducción tipo Tdy
Tdy type reduction top
Badén de velocidad para patio de maniobras ferroviario
Railway shunting yard speed bump
Marca
Zhongzhong intelligent equipment co., ltd
Modelo
Tdy type reduction top
Alias
Slowdown top
Usar
Coal mine
Potencia del motor
0
Presupuesto
Slowdown top, Railway shunting yard speed bump, Tdy type reduction top
Freno superior
Slowdown top
Top de reducción tipo Tdy
Tdy type reduction top
Badén de velocidad para patio de maniobras ferroviario
Railway shunting yard speed bump
Detalles del producto
El texto en las imágenes se puede traducir

1 (2).png
2.png

El retardador ferroviario es un dispositivo regulador de velocidad instalado en el patio de clasificación ferroviario para controlar la velocidad del vehículo.

El tope de desaceleración parece un "hongo" y se instala a ambos lados o debajo de los rieles. Es un dispositivo de desaceleración de derivación único de los patios de clasificación. Está lleno de nitrógeno. Cuando las ruedas pasan sobre él, la "cabeza de hongo" comprimida dará a las ruedas una resistencia inversa. Después de que las ruedas se van, la "cabeza de hongo" rebotará inmediatamente para mantener la siguiente función de desaceleración. De esta manera, cuando el vehículo pasa sobre suficientes topes de desaceleración, la velocidad disminuirá lentamente.

El retardador juega un papel vital en el proceso de clasificación ferroviaria. Puede proporcionar resistencia inversa para vagones individuales sin dispositivos de frenado, permitiéndoles deslizarse hasta la línea predeterminada en el área de la joroba del patio de clasificación, realizando así la desviación y clasificación automática de vehículos de diferentes direcciones, ubicaciones, tipos, pesos, longitudes y condiciones de operación en el patio de clasificación.

3.png
b5af1129049e9127db38c3ef7e3aa8

b33f437aad997c9351eac2e8ec0be5

b5af1129049e9127db38c3ef7e3aa8

fb90a017841e3ef8eaa08b208ec7f5


4.png

2新模板中重智能1_5@凡科快图
5.png
6.png
7.png
8.png
9.png

Total