



El transporte por cable sin fin es un método de transporte que ahorra tiempo, mano de obra y alta seguridad, ampliamente utilizado en las minas de carbón nacionales. Sin embargo, el paso correcto del cable sin fin por el riel de conexión curvo del desvío es un problema importante que aún no se ha resuelto en la industria, pero que no se puede ignorar. Esto genera tres problemas:
1. Problemas de seguridad. Dado que el divisor de cable en la parte inferior del carro lanzadera del cabrestante de cable sin fin se encuentra más bajo que la vía, no puede pasar por el riel de conexión curvo del desvío. La solución anterior consistía en excavar una zanja ancha en el riel de conexión curvo del desvío o simplemente retirarlo y volver a colocarlo al utilizarlo. Como resultado, los carros mineros, especialmente los pesados, que pasan por el riel de conexión curvo del desvío son propensos a salirse de la vía o volcar, causando accidentes.
2. Problemas de eficiencia: Los rieles de conexión curvos del desvío deben reforzarse durante su uso y desmontarse después, lo cual requiere mucho tiempo. Además, si no se tiene cuidado, un descarrilamiento puede causar aún más retrasos. Se estima que este método para recargar el vehículo a través del soporte requiere de 5 a 10 trabajadores.
3. Problema de desperdicio. El cable y el riel de conexión curvo del desvío se desgastan mutuamente. Según las estadísticas, si hay muchas pendientes ascendentes y descendentes en un carril, el cable debe reemplazarse una vez al trimestre en promedio. Además del costo del cable, el costo de la mano de obra para reemplazarlo también es muy alto.
El desvío con cabrestante de cable sin fin está diseñado para resolver el problema del transporte con cabrestante de cable sin fin en minas con alta producción. Hay dos maneras de manejar el paso del cable principal y el cable auxiliar a través del desvío durante el transporte: 1. Cortar el punto donde el desvío hace contacto con el cable en una ranura para cable; 2. Construir un desvío móvil simple y girarlo manualmente. Sin embargo, ambos métodos tienen defectos. El método 1. daña la vía y provoca fácilmente la salida del vehículo. El método 2. requiere demasiado tiempo y mano de obra para usar mano de obra, y el desvío móvil simple es inestable. En base a esto, los métodos anteriores no pueden lograr el efecto ideal y existen riesgos de seguridad. El desvío con cabrestante de cable sin fin permite que los cables principal y auxiliar del cabrestante pasen suavemente, y el tractor con cabrestante de cable sin fin puede pasar de manera suave y segura.

















