Extractor de anclas tipo Ldz300, Extractor de anclas fácil de operar, Extractor de anclas para mina de carbón listo para usar
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El tensiómetro de anclaje para minas de carbón consta de una bomba manual, un cilindro de tensión, un manómetro y una manguera de alta presión. Es una herramienta de detección para medir la fuerza de anclaje del ancla. Es una máquina especial para detectar y evaluar la resistencia, la fuerza de anclaje y la calidad del anclaje en proyectos de soporte de anclaje por proyección.
El dinamómetro para anclajes de minas de carbón se utiliza junto con una bomba hidráulica manual de aceite. Es fácil de usar y ofrece una detección precisa. Es una herramienta de prueba para comprobar la resistencia y la fuerza de anclaje de los soportes de anclaje de minas de carbón.
Aspectos que requieren atención para el dinamómetro de anclaje utilizado en las minas de carbón:
1. Después de la prueba de tracción, primero afloje la válvula de descarga para liberar la presión, luego retraiga el manguito de conexión para retirar la tubería de aceite, luego sujete la parte telescópica con una mano y afloje la tuerca en el extremo de la varilla de tracción con la otra mano, desenrosque la tuerca y, después de desenroscar la tuerca, sujete la parte telescópica con una mano y el manguito con la otra mano para evitar que se caiga.
2. Al utilizar una llave para aflojar tuercas, el operador debe permanecer firme y aplicar la fuerza adecuada.
3. La dirección de la fuerza del medidor de tensión del anclaje debe ser consistente con la línea central de instalación del anclaje.
Al utilizar el tensiómetro de anclaje para minas de carbón, es fundamental comprender su estructura, uso y precauciones de seguridad. Antes de cada uso, verifique cuidadosamente su integridad y utilícelo tras confirmarlo. Está estrictamente prohibido utilizarlo si el cilindro de aceite presenta una presión insuficiente, la junta está suelta y sin sellar, hay fugas de aceite, fallas en la válvula, la varilla de presión está doblada, el sello está dañado, la tubería de aceite presenta fugas, la varilla de tensión está doblada y deformada, la hebilla roscada del extremo de la varilla de tensión resbala o la pieza telescópica está dañada.
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