


Los rodillos eléctricos refrigerados por aceite a prueba de explosiones YDB, YZB son dispositivos de accionamiento para maquinaria de transporte utilizados en entornos con mezclas formadas por gases inflamables, metano, polvo, etc.
principio de funcionamiento
Este producto coloca el motor y el dispositivo de reducción dentro de una carcasa cilíndrica y hace girar la carcasa cilíndrica. El rodillo eléctrico contiene una cierta cantidad de líquido ignífugo. Debido a la rotación continua del cuerpo del rodillo, el rascador de aceite en el cilindro vierte continuamente el líquido ignífugo sobre el motor y los engranajes, retirando el calor generado por el motor y los engranajes durante la operación, transfiriendo el calor a la pared del cuerpo del rodillo, acelerando la disipación del calor del motor y lubricando los engranajes. La clave de este rodillo eléctrico es que no se permite que el líquido ignífugo entre en el interior del motor. Su forma a prueba de explosiones es a prueba de explosiones externa, capaz de soportar la penetración de mezclas inflamables en la parte externa a través de cualquier superficie de unión o hueco estructural sin dañarse, y no provocará la ignición de un ambiente explosivo formado por uno o más gases o vapores en el exterior.
Condiciones de trabajo
1 La temperatura ambiente de operación es de -20℃~+40℃;
2 altitud no superior a 1000 metros;
3 La temperatura del material transportado supera los 60℃;
4 frecuencia: 50 hertz
5 voltajes: 660V/1140V.
Características
Una caja puede encerrar todos los componentes eléctricos propensos a generar chispas dentro de una carcasa a prueba de explosiones.
2 La estructura es compacta y ocupa un área pequeña.
3. Cómodo de usar y mantener, seguro y fiable de operar, larga vida útil.
4 puede satisfacer diversas necesidades de frenado, sobremoldeo y otras.
Instalación y puesta en marcha
1 El tambor debe estar en posición horizontal y no se permite la instalación vertical. El ángulo de inclinación no debe exceder los 5 grados.
Los pernos en los dos soportes deben estar apretados y no deben estar flojos.
3 Inyecte fluido hidráulico sintético anhidro completo en el tambor a través del orificio de llenado de aceite, con el nivel de fluido siendo 1/3 del diámetro del tambor, para minas de carbón subterráneas.
4 Gire el tambor a mano, debe girar con flexibilidad sin atascarse.
5 Conecte los cables del motor correctamente a los circuitos en el gabinete de control eléctrico, y verifique si cumplen con los requisitos en la placa de identificación del tambor, y asegúrese de que la carcasa del cuerpo de la máquina tenga buena conexión a tierra.
6 Encienda la alimentación y realice una prueba de funcionamiento de 1 hora sin carga. Toda la máquina debe funcionar sin problemas, sin ningún impacto ni ruido periódico significativo.















