


El carro deportivo de elevación eléctrica, también conocido como dispositivo de equilibrio de carro de elevación eléctrica, incluye un carro y ruedas y ejes activos. El eje de transmisión de la rueda activa es impulsado por un motor reductor. El carro también está equipado con un eje de transmisión de rueda pasiva. El eje de transmisión de la rueda pasiva se instala en el carro a través de rodamientos, y dos ruedas pasivas se instalan en ambos extremos del eje de transmisión de la rueda pasiva.
Cuando el carro de polipasto eléctrico se desplaza sobre vías no paralelas, la altura central de las dos ruedas pasivas se puede ajustar automáticamente en cualquier momento para que las cuatro ruedas del carro siempre asienten sobre la vía durante la operación, con un contacto suave y una fuerza uniforme, lo que reduce en gran medida el ruido de toda la máquina y garantiza el funcionamiento del polipasto eléctrico.
estructuracomposición:
El polipasto eléctrico se compone principalmente de tres partes: una es el mecanismo de elevación, dos es el mecanismo de operación y tres es el dispositivo eléctrico.
El mecanismo de elevación consta de un motor de elevación, un reductor, un dispositivo de tambor y un dispositivo de gancho.
El mecanismo de funcionamiento consta de un carro eléctrico, un motor de marcha, un reductor de marcha, un carro accionado, etc.
El dispositivo eléctrico consta de una caja de control eléctrica, interruptores pulsadores, interruptores de límite y cables de conexión.
productomodelo:
Polipasto eléctrico de 1T para coche deportivo, Polipasto eléctrico de 2T para coche deportivo, Polipasto eléctrico de 3T para coche deportivo, Polipasto eléctrico de 5T para coche deportivo, Polipasto eléctrico de 16T para coche deportivo, etc.


















