
El cabrestante diésel (también llamado torno) es un dispositivo que acciona el tambor y enrolla el cable para realizar la tracción mediante fuerza humana o mecánica. Puede elevar verticalmente, horizontalmente o inclinarse para arrastrar objetos pesados. Se utiliza principalmente en proyectos de transmisión y transformación de energía (incluidos proyectos de cableado subterráneo) y telecomunicaciones para ensamblar postes y torres, tensar cables y elevar objetos y herramientas pesadas. Es especialmente adecuado para operaciones a pequeña escala en ciudades.
Se utiliza ampliamente en el montaje de postes, construcción de torres, ajuste de líneas o elevación de herramientas y objetos pesados durante la construcción de líneas.
La unidad principal es liviana y es especialmente adecuada para su uso en áreas al aire libre sin suministro de energía.
Cualquier modelo puede equiparse con motor eléctrico cuando se utiliza en un sitio con suministro de energía.
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Número de producto |
modelo |
Fuerza de tracción nominal (KN) |
Velocidad de tracción (m/min) |
Configuración de energía |
Observación |
Peso (Kg) |
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Engranaje rápido |
Marcha lenta |
Engranaje rápido |
Marcha lenta |
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46-2 |
JM-5Q |
15 |
50 |
13 |
4 |
Motor de gasolina 390 de 13 CV |
Transmisión por correa |
140 |
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|
JM-5C |
15 |
50 |
13 |
4 |
Motor diésel de 15 HP y 185 CV |
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160 |
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46-5 |
JM-5A |
15 |
50 |
26 |
5 |
Motor de gasolina 390 de 13 CV |
Transmisión por eje |
138 |
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|
JM-5A |
15 |
50 |
26 |
5 |
Motor diésel de 15 HP y 185 CV |
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148 |
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46-6 |
JMS-5Q |
15 |
50 |
18 |
9 |
Motor de gasolina 390 de 13 CV |
Doble carrete |
145 |
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JMS-5C |
15 |
50 |
18 |
9 |
Motor diésel de 15 HP y 185 CV |
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160 |



