

Grúa monorraíl neumáticaDescripción del Producto:
El polipasto neumático de monorriel, también conocido como vehículo de remolque de cable minero (o "polipasto neumático de monorriel de remolque de cable"), es un dispositivo que utiliza un riel aéreo y potencia hidráulica para lograr el remolque de cable y el almacenamiento temporal al final de una cara de corte larga subterránea de una mina de carbón. Este dispositivo, como equipo especializado para el remolque y la suspensión de cables en minas subterráneas, puede lograr los efectos de reducir la frecuencia de movimiento del cable, reducir la mano de obra y aliviar la intensidad del trabajo de los trabajadores. Esta máquina adopta un dispositivo hidráulico de empuje y tracción y un dispositivo de frenado compuesto hidráulico de resorte, garantizando la seguridad y fiabilidad del uso del equipo.
Este equipo es un dispositivo especial para arrastrar, colgar y almacenar temporalmente cables entre la estación de energía móvil y las unidades en el frente de trabajo minero totalmente mecanizado.
Estándar de implementación de grúa monorriel neumática: Q/QHJD02-201
Grúa monorraíl neumáticacaracterística principal:
1. El cable solo necesita colocarse una vez, lo que reduce la intensidad de trabajo de los trabajadores.
El equipo es muy fácil de operar. El movimiento hacia adelante y hacia atrás se puede completar moviendo tres manijas de válvula. La operación es flexible y conveniente. El método original de movimiento por cable requiere al menos de 3 a 4 personas para coordinar y completar el trabajo. Después de adoptar este dispositivo, solo se necesita una persona, lo que mejora la eficiencia del trabajo y ahorra gastos de personal.
2. La estación de bombeo de emulsión del frente de trabajo minero integral se utiliza como fuente de energía y no es necesario equiparla con un sistema hidráulico.
3. Adopta un freno hidráulico compuesto de doble resorte tipo placa ventral de freno con fuerte fuerza de frenado, bajos requisitos de precisión y resistencia del riel guía, y sin participación de ningún equipo eléctrico, lo que garantiza un uso seguro y confiable del equipo.
4. El dispositivo es pequeño en tamaño y ligero en peso. Dimensiones exteriores del componente estándar (largo×ancho×alto): 980×580×680.
5. Cada componente se puede desmontar y montar de forma independiente, lo que facilita el transporte y la instalación.
Introducción a la función de grúa monorraíl neumática:
La grúa monorraíl neumática utiliza aire comprimido para impulsar el motor neumático y girar a alta velocidad. Tras reducir la velocidad para aumentar el par, impulsa la rueda de sujeción motriz para que gire y ruede sobre la superficie vertical del riel colgante. Puede moverse horizontalmente, girar e inclinarse verticalmente con la vía. Se compone principalmente de componentes del dispositivo de freno auxiliar, cuerpo de acoplamiento, componentes del dispositivo de tracción, sistema de control del circuito de aire, carro deslizante, polipasto neumático y otras piezas.
La estructura ordenada e ingeniosa de estas seis piezas garantiza el funcionamiento seguro y eficaz del producto. Sus respectivas funciones son:
1 El dispositivo de freno auxiliar es un dispositivo de freno complementario al freno principal dentro del motor durante el funcionamiento de la grúa monorraíl neumática.
2 El cuerpo de acoplamiento es un componente clave para garantizar la conexión flexible efectiva entre el tractor, el carro deslizante y la biela; la biela es una pieza de acoplamiento que controla la distancia entre la polea y el tractor.
3 El componente del dispositivo de tracción es el mecanismo de potencia que arrastra toda la grúa monorraíl neumática hacia adelante y hacia atrás.
4 El sistema de control del circuito de aire es un sistema de control que realiza el comando de avance, retroceso y freno del mecanismo del tractor.
5 Un carro deslizante es un carro que transporta peso y se mueve a lo largo de vías.
6 Un polipasto neumático es un actuador para levantar objetos pesados.













