


O rotor da bomba centrífuga multiestágio resistente ao desgaste é composto principalmente pelo eixo e pelo impulsor, luva, disco médio e outras peças instaladas no eixo. O número de impulsores depende do número de estágios da bomba. As peças do eixo são fixadas com chavetas planas e porcas do eixo para torná-las integradas ao eixo. Todo o rotor é sustentado por rolamentos giratórios ou deslizantes em ambas as extremidades. Os rolamentos são determinados por diferentes modelos e não suportam força axial. A força axial é calculada pela média do disco médio. A bomba permite que o rotor nade axialmente na carcaça da bomba durante a operação e rolamentos de esferas radiais não podem ser usados. Os mancais rotativos são lubrificados com graxa, os mancais deslizantes são lubrificados com óleo fino e os anéis de óleo são usados para autolubrificação e resfriamento com água circulante. As superfícies de vedação entre a seção de entrada de água, a seção intermediária e a seção de saída de água da bomba são vedadas com graxa de dissulfeto de molibdênio. A parte do rotor e a parte fixa são vedadas com anéis de vedação, mangas de palhetas guia, etc. Quando o grau de desgaste dos anéis de vedação e das mangas de palhetas guia afetar o desempenho de funcionamento da bomba, eles devem ser substituídos.
Bomba Centrífuga Multiestágio Resistente à Corrosão para Minas de Carvão Em Estoque DF280-95×(2~14)P Bomba Centrífuga Multiestágio Resistente à Corrosão








