Los fabricantes pueden personalizar la cabeza de la piqueta de aire G10/G15 y la punta de la piqueta de aire de 450 mm

vientoIntroducción al pico

vientoEl pico es una herramienta que está en contacto directo con la pieza de trabajo. El material, el tamaño y la forma del pico influyen significativamente en la productividad del pico neumático. La forma y la longitud del pico dependen de la dureza de la capa mineral. Cuanto más dura sea la capa mineral, más duro será el pico. Cuanto más corta sea la broca, menor será la longitud. Para minerales blandos o vetas minerales con grietas, la longitud debe ser de 300 a 400 mm, y para vetas minerales duras y tenaces, de 150 a 300 mm.

Los picos neumáticos de uso común se pueden dividir en picos neumáticos G10, picos neumáticos G20 y picos neumáticos B87C según los picos neumáticos; según la longitud de los picos neumáticos, se pueden dividir en picos neumáticos de 300 mm, 350 mm, 400 mm, 450 mm, 500 mm y 600 mm de largo; la vida útil de los picos neumáticos varía significativamente debido a la diferente calidad, y la razón radica en las diferencias en la tecnología de temple y los materiales. Nuestra empresa tiene décadas de experiencia en la producción de picos y tecnología de producción avanzada, lo que permite controlar más eficazmente problemas comunes como picos rotos y soldadura blanda, ¡permitiéndole usarlo con menos preocupación, más tiempo y más dinero!

Nombre del producto Diámetro de la varilla de perforación (mm) Longitud (mm)

G10vientoPico φ24 (cola) φ25 (cola), φ28 (cola) (cuerpo) 300-3000

G20 martillo neumático φ30 (cola) (cuerpo) 450-3000

Taladro pala neumático φ28 (cola) φ20 (cola) (cuerpo) 300-3000

Barra de perforación de martillo φ45-φ210 (cuerpo) 1000-2000

Inspección y tratamiento de picos y brocas

1. La punta del pico debe estar afilada, la cola del pico debe ser plana sin ninguna muesca y perpendicular al eje del pico;

2. La conexión entre la cola del taladro y el martillo neumático es correcta y firme;

3. Consigue suficientes brocas y brocas de repuesto;

4. Cuando la punta del pico esté atascada, puede sacudir el pico hacia adelante y hacia atrás o manipular el carbón y la roca alrededor de la punta del pico, y sacarlo después de que se afloje;

5. La punta roma del pico debe reemplazarse a tiempo.

Antes de la operación, verifique que el cuerpo del porta cincel esté libre de grietas y daños; la virola, la cabeza y el mango estén intactos y flexibles; el filtro de aire no esté bloqueado, y los tornillos y pasadores de fijación estén completos e intactos.