Bomba de Lodos Sumergible Fuente de Fábrica de Artículos Entrega Directa de Fábrica de Bombas de Lodos Sumergibles Inventario de Productos de Bombas de Lodos Sumergibles

 

 

Las bombas sumergibles para lodo se utilizan en los sistemas de control de sólidos del lodo de perforación petrolera para bombear líquido espeso, petróleo pesado, residuos de petróleo, líquido sucio, lodo, fluidos que contienen lodo, arena y escoria y líquidos corrosivos. Las bombas sumergibles para lodo tienen ventajas significativas como alta eficiencia, libres de mantenimiento, resistencia a altas temperaturas y larga vida útil.

 

La bomba sumergible para lodos YZ es una bomba centrífuga voladiza de succión simple de una etapa vertical. El impulsor es un impulsor semiabierto con álabes agitadores que se extienden desde el lado de succión del impulsor.

 

 

80YZ80－20A

 

Bomba Sumergible para Lodos YZ

 

80 - Diámetro de salida de la bomba (mm)

 

80 - caudal de diseño de la bomba (m3/h)

 

20 - Punto de diseño cabeza de la bomba (m)

 

A－Indica corte de impulsor

 

Modo de transmisión de bomba sumergible para lodos

 

La bomba está conectada al motor mediante un acoplamiento elástico y gira en el sentido de las agujas del reloj cuando se ve desde la dirección del motor primario.

 

 

La bomba YZ es una estructura voladiza de una sola etapa y succión simple. Los componentes hidráulicos de la bomba están conectados con un soporte de cojinete, un soporte y una tubería de conexión. El líquido se descarga desde el componente de la tubería de salida de líquido. El impulsor de la bomba es un impulsor semiabierto. Se proporciona una paleta agitadora en la extensión de la entrada de la pala del impulsor. La característica principal de la bomba sumergible para lodos es que el eje de la bomba en la parte sumergida tiene suficiente rigidez. No hay cojinete entre el impulsor y la carcasa de la bomba, y no se utiliza sello de eje. Puede transportar medios que contienen una gran concentración de partículas sólidas. La longitud de la bomba insertada en el líquido está entre 800-2000, y puede equiparse con una tubería de succión si es necesario. El sello del eje adopta una bomba sumergible insertada en el líquido para su operación, sin sello de eje. La transmisión es un motor vertical instalado en el soporte del motor y el soporte, y conectado a la bomba con un acoplamiento.

 

 

1. La bomba de agua no produce agua y la aguja del manómetro salta violentamente

 

Causa del problema:

 

1. La entrada de agua está bloqueada

 

2. Fugas en tuberías e instrumentos

 

Solución

 

1. Retire la obstrucción

 

2. Apriete o tape la fuga

 

2. La bomba de agua no produce agua

 

Causa del problema:

 

1. La entrada de la bomba está más alta que el nivel del líquido

 

2. El sentido de giro es incorrecto

 

Solución

 

1. Aumente el nivel del líquido o disminuya la altura de instalación de la bomba.

 

2. Verifique la dirección del motor y seleccione la bomba de lodo Xiaochang

 

3. El manómetro indica que hay presión en la salida de la bomba, pero la bomba aún no produce agua.

 

Causa del problema:

 

1. La resistencia de la tubería de salida de agua es demasiado grande

 

2. Obstrucción del impulsor

 

3. Velocidad de rotación insuficiente

 

Solución

 

1. Verificar el pipeline

 

2. Limpie el impulsor

 

3. Aumentar la velocidad de la bomba

 

4. El tráfico es demasiado bajo

 

Causa del problema:

 

1. Obstrucción de la bomba de agua

 

2. Velocidad de rotación insuficiente

 

3. Desgaste excesivo de las ruedas

 

Solución

 

1. Limpieza de bomba y tubería

 

2. Aumentar el número de revoluciones

 

3. Reemplace el impulsor

 

5. La bomba consume demasiada energía

 

Causa del problema:

 

1. El suministro de agua de la bomba es demasiado pequeño (o está completamente cerrado)

 

2. Desgaste del impulsor

 

Solución

 

1. Abra la válvula de compuerta de la tubería de salida

 

2. Reemplace el impulsor

 

6. Sobrecalentamiento de los cojinetes

 

Causa del problema:

 

1. El rodamiento carece de aceite

 

2. Hay suciedad o daño dentro del rodamiento

 

Solución

 

1. Agregar grasa

 

2. Limpiar o reemplazar los rodamientos