Cilindro de Sujeción con Palanca Alc Jgl Alc-25 32 40 50 63 80 100Jgl-253240506380

110 días
$108.800 pedido mín (200 uds)
Proveedor 5.0

Variaciones

Magnetic jgl-25
Magnetic jgl-25-x inclined head type
Magnetic jgl-32

Coincidencias exactas a un precio más bajo

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Especificaciones del producto
Marca
HKSNS
Amable
Lever cylinder
Modo de acción
Double action
Especificaciones y modelos
Non-magnetic alc-25, Non-magnetic alc-32, Non-magnetic alc-40, Non-magnetic alc-50, Non-magnetic alc-63, Non-m...
Marca
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Modo de acción
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Especificaciones y modelos
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Detalles del producto
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ALC

ALCX



MCKCilindro de Palanca ALC/JGL Cilindro de Sujeción Cilindro de Bloqueo Tipo Delgado con Placa de Presión 25/32/40/50/63Tecnología coreana, calidad confiable, duradero, con vida útil, bienvenido a llamar para consulta, cilindro de sujeción con palanca estándar TKC series ALC JGL MK y otras.

 

Instrucciones del cilindro

(1) Condiciones normales de funcionamiento de los cilindros: la temperatura del fluido y la temperatura ambiente suelen estar entre -20 °C y 80 °C, y la presión de trabajo suele estar entre 0,1 y 1,0 MPa. Para conocer las condiciones específicas, consulte la tabla de parámetros técnicos de los distintos cilindros.

(2) Antes de la instalación, se debe probar a 1,5 veces la presión de trabajo y no debe haber fugas.

(3) Se debe instalar un dispositivo de nebulización de aceite en la entrada de la fuente de aire para facilitar la lubricación durante el funcionamiento. Una lubricación adecuada del cilindro es fundamental. Una lubricación deficiente suele provocar deslizamientos o incluso fallos de funcionamiento.

(4) Durante la instalación, preste atención a la dirección del movimiento. El vástago del pistón no debe soportar cargas excéntricas ni laterales.

(5) Cuando la carga cambia durante la carrera, se debe utilizar un cilindro con suficiente fuerza de salida y se debe colocar un dispositivo amortiguador.

(6) No utilice la carrera completa, especialmente cuando el vástago del pistón esté extendido, ni permita que el pistón colisione con la culata. De lo contrario, podría dañar fácilmente el pistón, la culata y otras piezas.

 

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