


En respuesta a condiciones de trabajo complejas como la acumulación de agua, manchas de aceite y sedimentación de lodos de carbón en las galerías subterráneas de las minas de carbón, nuestra empresa ha desarrollado y lanzado de forma independiente el camión barredor de vacío a ruedas de goma sin rieles con motor diésel a prueba de explosiones WC4X, un vehículo multifuncional de protección ambiental subterránea que integra succión por vacío, almacenamiento de aguas residuales y descarga puntual, especialmente diseñado para mejorar la eficiencia de limpieza de la mina y el nivel de gestión ambiental.
Todo el vehículo adopta tecnología de inyección de combustible common rail de alta presión controlada electrónicamente, turboalimentado e interenfriado, con una potencia nominal de 56 kW, proporcionando potencia abundante, respuesta ágil y funcionamiento suave. Equipado con un sistema de transmisión mecánica y una disposición de tracción trasera, garantiza una excelente transitabilidad y estabilidad operativa en entornos difíciles como superficies de carretera mojadas, inclinadas y blandas.
El sistema de seguridad central del vehículo adopta tecnología de frenado húmedo tipo protección contra pérdida de presión. Cuando el sistema de frenado pierde presión debido a una falla o rotura de tubería, los frenos pueden activarse automáticamente, logrando un frenado de seguridad pasiva y previniendo eficazmente el rodaje incontrolado del vehículo. Este sistema integra el frenado de servicio, el freno de estacionamiento y el frenado de emergencia en uno, con una estructura compacta y respuesta rápida, mejorando significativamente la seguridad operativa y la confiabilidad general del vehículo en espacios subterráneos confinados.
Para entornos de trabajo de alto riesgo, el WC4X está equipado con dispositivos de admisión y escape a prueba de explosiones y un sistema de monitoreo y protección automático multiparamétrico que cumple con las regulaciones de seguridad para minas de carbón. Puede monitorear indicadores clave como la concentración de metano, la temperatura del motor y la temperatura de los gases de escape en tiempo real. Una vez que se superan los límites, se activa automáticamente una alarma y se apaga para garantizar la operación intrínsecamente segura de todo el vehículo en entornos con metano y polvo de carbón.
El sistema de succión utiliza un motor a prueba de explosiones para accionar una bomba de vacío y tiene una gran tasa de flujo y alta capacidad de succión de presión negativa, que puede eliminar rápidamente el agua acumulada, el líquido emulsionado, el lodo de carbón y las partículas finas de las vías de circulación. Equipado con un tanque de almacenamiento anticorrosión de gran capacidad, tiene ventanas de observación, puertos de limpieza y una función de autodescarga. La operación es conveniente, el mantenimiento es simple y reduce en gran medida los costos de dragado manual y los riesgos operativos.
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Proyecto |
Los principales parámetros técnicos |
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modelo |
WC4X |
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Peso en vacío (kg) |
5340 |
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Volumen efectivo del tanque (m³) |
4 |
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Tiempo de succión (min) |
≤7 |
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Altura de Succión Efectiva (m) |
≥4,5 |
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Sistema **Vacío (MPa)** |
≤-0.082 |
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Ángulo de descarga (°) |
≥45 |
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Carga nominal (kg) |
4 |
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Dimensiones totales (largo x ancho x alto) (mm) |
5900×2030×2345 |
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Distancia entre ejes (mm) |
3400 |
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Vía delantera (mm) |
1630 |
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Vía trasera (mm) |
1550 |
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Altura libre al suelo (a plena carga, mm) ≥ |
163 |
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Pendiente superable (°) |
14 |
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Velocidad por marcha (km/h) |
Nivel Ⅰ |
7 |
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II |
10 |
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Nivel III |
14 |
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equipo IV |
22 |
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Marcha R |
8.5 |
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Radio de capacidad a través (mm)≥ |
Interior: 4700, Exterior 7950 |
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**Fuerza de Tracción (kN)** |
34 |
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método de transferencia |
Transmisión mecánica |
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Tipo de frenado |
Freno de servicio |
frenado en las cuatro ruedas, frenado hidráulico, freno de disco húmedo |
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Estacionamiento/Frenado de Emergencia |
Freno de rueda trasera, freno de resorte, liberación hidráulica |
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Formulario de manejo |
Tracción trasera |
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Capacidad del tanque de combustible (L) |
90 |
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Modelos de motores diésel a prueba de explosiones |
WH4105DZLDFB |
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Potencia del motor diésel a prueba de explosiones (kW) |
56 |
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Velocidad nominal del motor diésel a prueba de explosiones (r/min) |
2200 |
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Tipo de protección |
Protección eléctrica a prueba de explosiones |
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Ángulo de aproximación |
24° |
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Ángulo de salida |
27° |
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Voladizo trasero (mm) |
1320 |
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Carga por eje |
Sin carga(Kg) |
Eje delantero |
2450 |
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Eje trasero |
2890 |
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Carga completa (Kg) |
Eje delantero |
3460 |
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Eje trasero |
5880
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