Bomba de Vacío Tipo Rotatorio Xd-160/250/302 Sin Humo de Aceite Desespumado al Vacío Empaque al Vacío Succión al Vacío

Esta serie de bombas de vacío tiene una pantalla de filtro gruesa hecha de alambre metálico instalada en la entrada, que solo puede evitar que una cantidad muy pequeña de partículas grandes de impurezas sea succionada hacia la cámara de la bomba. Para evitar el polvo sólido fino, se debe instalar un filtro de aire. Se instala un filtro de escape de separación de aceite y gas de alta eficiencia dentro del tanque de aceite. Cuando la bomba se detiene, la válvula de entrada incorporada en la entrada aísla la bomba del sistema que se está evacuando, evitando que el aceite fluya de regreso al sistema que se está evacuando. La bomba se enfría por aire. Todas las bombas son accionadas por un motor eléctrico acoplado directamente a través de un acoplamiento flexible.

dos,XDBomba de vacío rotativa de paletas de una etapaUso, Operación

2.1 Instalación
　　La bomba debe instalarse horizontalmente.. Dado que la bomba tiene casi nula vibración durante el funcionamiento, generalmente se puede instalar sin fijación. La parte inferior de la bomba tiene almohadillas amortiguadoras de vibraciones con orificios roscados métricos para fijar la bomba. No empuje ni tire de la bomba sobre el suelo para evitar dañar las almohadillas amortiguadoras de vibraciones. Para garantizar una buena refrigeración de la bomba, la entrada y salida de aire de refrigeración de la bomba deben estar al menos a 30 cm de los objetos circundantes. Para facilitar el mantenimiento, se recomienda dejar un espacio libre de 0,4 m delante de la entrada y salida de la bomba. Se puede instalar una base con una bandeja de drenaje de aceite para facilitar el drenaje del aceite. La cámara de la bomba está vacía de aceite de bomba de vacío durante el transporte.Se debe añadir aceite a la bomba de vacío antes de operarla.,Inyecte lentamente el aceite especificado para la bomba de vacío a través del puerto de llenado de aceite (consulte Mantenimiento 5.1) hasta 3/4 de la altura del visor de nivel de aceite. La velocidad de llenado debe ser lenta y es mejor mantener el diámetro de la columna de aceite en aproximadamente 5 mm.

2.2 Conexiones Eléctricas
　　El cableado eléctrico debe ser realizado por un electricista profesional.。Se deben usar los motores apropiadosDispositivo de protección contra sobrecarga. Si es una bomba de vacío monofásica de 220V 50Hz, se debe asegurar que opere dentro del rango de voltaje de 220V±10%. Si el voltaje es inferior a 220V, se debe utilizar un estabilizador de voltaje de CA. No opere a bajo o alto voltaje durante períodos prolongados para evitar dañar el motor.Después de completar el cableado de un motor asíncrono trifásico, se debe verificar la dirección de giro del motor.。La dirección de rotación correcta para el motor es: visto desde el extremo del ventilador de la parte trasera del motor, la dirección de rotación del eje del motor es en sentido contrario a las agujas del reloj. Al verificar la dirección de rotación, la entrada de aire debe estar abierta o completamente cubierta con una lámina de goma (espesor de 4 mm o más), y la alimentación debe conectarse durante 2-3 segundos. Si la dirección de rotación es correcta, se sentirá una fuerte succión en la entrada de aire o la lámina de goma se adherirá firmemente a ella. Si está invertida, intercambie dos cualesquiera de los tres cables de alimentación.
　Advertencia: Operar la bomba en la dirección incorrecta durante un período prolongado causará daños.

2.3 Conexión del Sistema
El diámetro del puerto de admisión no debe ser menor que el tamaño del puerto de succión, y el tubo de conexión debe ser lo más corto posible. La conexión roscada debe sellarse al vacío utilizando Loctite 515 o cinta de teflón. Si el gas que se bombea contiene polvo o impurezas, se debe instalar un filtro de polvo en el extremo de admisión de la bomba. Si es necesario, se puede conectar un tubo de descarga, y el tubo de descarga debe estar inclinado hacia abajo.

2.4 Inicio
La bomba de vacío se puede arrancar después de confirmar el nivel de aceite. La dirección de rotación debe verificarse antes de arrancar la bomba de vacío por primera vez y después de cada cambio de cableado. Después de arrancar, el nivel de aceite en la mirilla de aceite de la bomba de vacío debe estar ligeramente por encima de la marca de 1/2.

2.5 Operación
Antes de la operación normal, es aconsejable cerrar la válvula de admisión y hacer funcionar la bomba en su condición de presión máxima durante más de 15 minutos. Esto elimina eficazmente el vapor de agua del gas. El motor no debe arrancarse con frecuencia (preferiblemente menos de 6 veces/hora). Para la operación cíclica intermitente, se recomienda instalar una válvula electromagnética en la tubería de admisión de la bomba. Durante los períodos de inactividad, cierre la válvula electromagnética para permitir que la bomba opere en su condición de presión máxima. Esto consume poca energía para el motor pero protege eficazmente la bomba de vacío.
Advertencia: 1. La temperatura superficial del cuerpo de la bomba, la tapa de la bomba, etc. superará los 70 °C durante el funcionamiento normal. No toque con las manos.

2. No añada aceite mientras la bomba esté funcionando.

2.6 Medición de Presión Límite
La presión final debe medirse directamente en el puerto de succión de la bomba utilizando un vacuómetro de tipo compresión. Para el primer uso de la bomba, después de un almacenamiento prolongado, o después de cambiar el aceite, el puerto de admisión debe cerrarse y la bomba debe funcionar durante al menos 1 hora para alcanzar su temperatura de trabajo y permitir que el aceite de la bomba desgasifique lo suficiente antes de medir la presión final.

tres,XDBomba de vacío rotativa de paletas de una etapaMantenimiento:

3.1 Aceite para Bomba de Vacío
Las bombas de vacío de la serie XD generalmente deben usar aceite para bomba de vacío que cumpla con las especificaciones de la norma SH0528-92. Cuando la temperatura ambiente esté entre 10℃ y 40℃, use aceite para bomba de vacío con un grado de viscosidad ISO~VG100. Cuando la temperatura ambiente esté entre 0℃ y 10℃, use aceite para bomba de vacío con un grado de viscosidad ISO~VG32. Cuando la bomba de vacío esté funcionando, el nivel de aceite debe mantenerse entre 1/2 y 4/5 de la altura del visor de aceite. El nivel de aceite y la contaminación del aceite deben revisarse con frecuencia (recomendado una vez por semana). Si el nivel de aceite es demasiado bajo, detenga la bomba y agregue aceite para bomba de vacío adecuado hasta 4/5 de la altura del visor de aceite. Si el aceite está contaminado, se volverá negro, emulsionará o espesará, y debe reemplazarse a tiempo.

3.2 Reemplazar el aceite de la bomba de vacío y el filtro de aceite
Se recomienda cambiar el aceite por primera vez después de que la bomba haya funcionado durante 150 horas. Posteriormente, cambie el aceite cada 500 horas de funcionamiento. Al cambiar el aceite, también se debe reemplazar el filtro de aceite. Si el aceite se contamina, se pone negro, emulsiona o espesa, debe cambiarse de inmediato. Limpie la bomba antes de agregar aceite nuevo.
Pasos de limpieza y cambio de aceite:
1. Detenga la bomba. Mientras la bomba está caliente, desenrosque el tapón de drenaje de aceite y drene el aceite sucio.
2. Enrosque el tapón de drenaje, conecte la fuente de alimentación, hágalo funcionar durante 5-10 segundos y luego detenga la bomba.
3. Vuelve a desenroscar el tapón de drenaje y drena el aceite sucio.
4. Enrosque el tapón de drenaje, desenrosque el tapón de llenado de aceite, inyecte aceite de limpieza (aceite mecánico ordinario N.º 32) hasta 3/4 de la altura de la mirilla de aceite y, a continuación, enrosque el tapón de llenado de aceite.
5. Arranque la bomba de vacío y déjela funcionar durante 5-10 minutos.
6. Detenga la bomba y drene el aceite. Si el aceite aún no cumple con los requisitos, repita los pasos 4 y 5 hasta que el aceite de máquina drenado se vuelva transparente (el color debe ser como el aceite de máquina nuevo).
7. Atornille el tapón de drenaje y arranque el motor durante 5-10 segundos. Luego, desenrosque el tapón de drenaje y drene todo el aceite del motor.
8. Enrosque el tapón de drenaje, luego desenrosque el tapón de llenado de aceite. Llene con aceite nuevo para la bomba de vacío hasta que el nivel de aceite alcance 3/4 del visor de aceite.

3.3 Reemplazar filtro de escape
Si la temperatura de la bomba aumenta significativamente, la corriente del motor alcanza o supera la corriente nominal y se genera humo de aceite en el puerto de escape de la bomba, se debe verificar que el filtro de escape no esté obstruido. Si está obstruido, debe reemplazarse de inmediato. Se puede instalar un manómetro de presión de escape en el puerto de llenado de aceite de la bomba para verificar la obstrucción del filtro. Reemplace el filtro de escape cuando la presión supere los 0.6 bar (presión manométrica).

3.4 Limpiar la pantalla del filtro de admisión
El filtro de admisión debe mantenerse limpio para evitar una disminución de la potencia de succión.

3.5 Almacenamiento
Si la bomba se almacena sin usar durante mucho tiempo, se debe drenar el aceite, limpiar la bomba y luego llenarla con el nuevo aceite especificado y almacenarla en un lugar seco.

3.6 Otros
A. Si necesita pedir piezas de repuesto para mantenimiento, por favor infórmenos del modelo y número de serie de la bomba. El modelo y número de serie de la bomba se encuentran en la placa de identificación de la bomba.
B. Algunos trabajos de mantenimiento y reparación requieren ciertos conocimientos profesionales, equipo y herramientas especializadas. Póngase en contacto con el fabricante para obtener más detalles.
C. La bomba debe mantenerse libre de aceite durante la manipulación. No golpee las tuberías de aceite, los filtros de aceite ni artículos similares.

Cuatro,XDAnálisis de Fallas y Solución de Problemas de la Bomba de Vacío de Paletas Rotatorias de Una Etapa:

V. Apéndice

5．1Grupo de Bombeo

XDLa serie, junto con las bombas de vacío Roots, forma una unidad de bombeo, y la velocidad de bombeo puede alcanzar2000m/h,presión máxima4pa。

5．2estación de bombeo

Una estación de bombeo se forma por una bomba de vacío, un tanque acumulador de vacío, un manómetro de vacío con contactos eléctricos, una caja de control eléctrico, etc. La velocidad de bombeo puede alcanzar1000 m/hArriba, la presión límite es ajustable, poseyendo las ventajas de almacenamiento de energía y ahorro de energía, lo que la convierte en una fuente de vacío ideal para hospitales e industrias.

5．3Pasos sencillos de limpieza para filtros de aire

1、Abre la tapa y saca el elemento filtrante.

2、Sople el elemento filtrante con un compresor de aire (si el elemento filtrante está húmedo, séquelo al sol).

3、Después de soplar para limpiarlo, inserte el elemento filtrante de nuevo en su posición original.

4、Los filtros que no se pueden limpiar deben reemplazarse puntualmente.