Cilindro de Tipo Hoja Tkc de Oscilación Libre Crbu2S30/Cdrbu2S20/Crbu2S40-180Sz40-90S

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Variaciones

A magnetic switch d-r73
Cdrbu2s15-180sz with magnet
Cdrbu2s15-270sz with magnet

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Especificaciones del producto
Marca
Tkc
Amable
Rotary cylinder
Modo de acción
Double action
Especificaciones y modelos
Crbu2s15-90sz without magnet, Crbu2s15-180sz without magnet, Crbu2s15-270sz without magnet, Crbu2s20-90sz with...
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Tkc
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Tkc
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Rotary cylinder
Modo de acción
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Especificaciones y modelos
Crbu2s15-90sz without magnet, Crbu2s15-180sz without magnet, Crbu2s15-270sz without magnet, Crbu2s20-90sz with...
Detalles del producto
El texto en las imágenes se puede traducir

CRBU2W1

CRBU2W

CDRB2F

CDRBS

CRB2BW

MSQA

Cilindro de Oscilación Libre Tipo Paleta TKC CRBU2S30/CRBU2S20/CRBU2S40-180SZ40-90SZ, seleccione según sea necesario, con ventajas como fácil instalación, diseño delgado, alta dureza, altura, etc. Al mismo tiempo, la empresa también tiene muchas series de productos como NFW2, NFP2 para elegir. Le damos la bienvenida a su visita, llame para consulta y compra.

Al mismo tiempo, ofrecemos una gran variedad de cilindros y válvulas y realizamos servicios personalizados para productos no estándar.

(1) Condiciones normales de funcionamiento de los cilindros: la temperatura del fluido y la temperatura ambiente suelen estar entre -20 °C y 80 °C, y la presión de trabajo suele estar entre 0,1 y 1,0 MPa. Para conocer las condiciones específicas, consulte la tabla de parámetros técnicos de los distintos cilindros.

(2) Antes de la instalación, se debe probar a 1,5 veces la presión de trabajo y no debe haber fugas.

(3) Se debe instalar un dispositivo de nebulización de aceite en la entrada de la fuente de aire para facilitar la lubricación durante el funcionamiento. Una lubricación adecuada del cilindro es fundamental. Una lubricación deficiente suele provocar deslizamientos o incluso fallos de funcionamiento.

(4) Durante la instalación, preste atención a la dirección del movimiento. El vástago del pistón no debe soportar cargas excéntricas ni laterales.

(5) Cuando la carga cambia durante la carrera, se debe utilizar un cilindro con suficiente fuerza de salida y se debe colocar un dispositivo amortiguador.

(6) No utilice la carrera completa, especialmente cuando el vástago del pistón esté extendido, ni permita que el pistón colisione con la culata. De lo contrario, podría dañar fácilmente el pistón, la culata y otras piezas.

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