Muestra de Válvula Reductora de Presión Operada por Piloto Smc de Japón

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Proveedor 4.0

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AR925-20G
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Smc
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Catálogo de Válvula Reductora de Presión Operada por Piloto SMC de Japón
AR925-20G
AKz0-0ZBE- RY
AR20-02BE- X406
AR20-02BG
AR20-02BG- 1
AR20-02BG-1N
AR20-02BG- 1R
AR20-02E
AR20-02E- -1
AR20-02E-1NR
AR20-02E-1R

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AR20-02EH
AR20-02EH-RY
AR20-02E- -R
AR20-02G
AR20-02G-1
AR20-02G- -1R
AR20-02BG-N
AR20-02BG-Y
AR20-02BM-1RY
AR20-02B-R
AR20-02B- X406
AR20-02B-X425
AR20-02G-A
AR20-02GH-1
AR20-02G- -R
EM100-105N
CRN15-4 A-F-A-V-HQQV

IR2010-02BG图

IR2010-F02

IR3020-04图片


Válvula reductora de presión operada por piloto interno Serie AR425-935
●Tipo de rebosadero operado por piloto interno
Tamaño del cuerpo de la válvula 9 2
Rango de ajuste de presión 25 0.05~0.83MPa
Tipo de rosca - Rc
Calibre de conexión 20 2
Manómetro G Opcional
Especificación cuasi-estándar - Dirección del flujo: Izquierda→Derecha
Tipo Válvula única
Serie AR
Diámetro de conexión del manómetro 1/4
Utilice aire fluido
Temperatura ambiente y temperatura del fluido de operación -5~60 ℃
Resistencia a la presión garantizada 1.5 MPa
Alta presión de operación 1.0 MPa
Desbordamiento de Estructura
La válvula reductora de presión operada por piloto SMC pertenece al tipo de válvula reductora de presión de pistón piloto. Está compuesta por una válvula principal y una válvula piloto. La válvula principal está compuesta principalmente por piezas como un asiento de válvula, un disco de válvula principal, un pistón y un resorte. La válvula piloto está compuesta principalmente por un asiento de válvula, un disco de válvula, un diafragma, un resorte y un ajuste
compuesto de partes como un resorte. Ajustando la presión del resorte, se establece la presión de salida. El cambio en la presión de salida es detectado por un sensor de diafragma. Una válvula piloto se abre y se cierra para accionar un pistón, que ajusta el tamaño del área de flujo en la sección de estrangulación de la válvula principal, logrando así la función de reducción y estabilización de presión.
Válvula reductora de presión operada por piloto - La relación de reducción de presión de esta válvula debe ser mayor que el valor del sistema hasta cierto punto; debe poder responder a la señal de control de acción directa o de acción inversa incluso a caudales grandes o pequeños. Estas válvulas deben diseñarse para ser útiles
Selección del rango de control, es decir, del 20% al 80% del caudal máximo. Normalmente, son del tipo de porcentaje igual o tienen características de porcentaje igual. Estos tipos de válvulas [ ] poseen inherentemente las características de flujo y el rango de flujo óptimos requeridos para el control proporcional.

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