La válvula reguladora de velocidad SMC AS3002FG-08A es fácil de operar

La válvula de control de velocidad SMC AS3002FG-08A es simple de operar

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Características de la aplicación:
Una válvula de control de velocidad es una válvula combinada que se fabrica conectando en serie una válvula reductora de presión diferencial constante y una válvula de estrangulamiento. La válvula de estrangulamiento se utiliza para ajustar el caudal que pasa a través de ella, mientras que la válvula reductora de presión diferencial constante compensa automáticamente los efectos de los cambios de carga, haciendo que la diferencia de presión antes y después de la válvula de estrangulamiento sea un valor constante, eliminando así la influencia de los cambios de carga en el caudal.
Las válvulas de control de velocidad generales no tienen compensación de temperatura y se pueden usar en máquinas herramienta, correderas de cabezal motorizado y equipos similares. Otro tipo tiene un dispositivo de compensación de temperatura, que reemplaza el carrete de la válvula rotativa con un carrete de válvula deslizante de hoja delgada para reducir la influencia de la temperatura en el caudal. Dado que cuanto menor es la luz de estrangulamiento de una válvula de estrangulamiento, menor es la influencia de la temperatura en el caudal, esta es una válvula de control de flujo con menor susceptibilidad a los cambios de temperatura. Alternativamente, se puede agregar una varilla sensora de temperatura hecha de un material muy sensible a la temperatura entre el tornillo de ajuste y el carrete de la válvula. Cuando la temperatura cambia, la expansión y contracción térmica del carrete de la válvula ajustan automáticamente el área de estrangulamiento formada entre el carrete de la válvula y el cuerpo de la válvula. Las válvulas de control de velocidad con compensación de temperatura se usan generalmente en equipos que requieren un rendimiento de control de velocidad muy alto.
Las presiones antes y después de la válvula de mariposa se conducen respectivamente a los extremos derecho e izquierdo del carrete de la válvula reductora. Cuando la presión de carga aumenta, la presión hidráulica que actúa sobre el extremo izquierdo del carrete de la válvula reductora aumenta, el carrete se mueve hacia la derecha, el puerto reductor se agranda, la caída de presión disminuye, manteniendo así la diferencia de presión de la válvula de mariposa sin cambios; y viceversa. De esta manera, el caudal de la válvula de control de velocidad permanece constante (sin verse afectado por la carga). Las válvulas de control de velocidad también pueden diseñarse con una estructura que primero estrangula y luego reduce la presión.
Cuerpo de válvula tamaño 300 3/8 referencia
Conector de liberación rápida F con conector de liberación rápida
Especificaciones de Acero Inoxidable G Especificaciones de Acero Inoxidable
Adecuado para diámetro exterior de tubería 08 Φ8mm
Tipo de bloqueo por pulsación A Tipo de bloqueo por pulsación
Especificaciones Personalizadas - Estándar
SMC ofrece una amplia variedad de válvulas de control de velocidad. Por método de montaje, existen tipos de montaje directo (el cuerpo de la conexión se atornilla al puerto del cilindro y el otro extremo es una conexión rápida o tubería) y tipos de montaje en panel (la válvula de control de velocidad se fija a un panel y el circuito de aire se conecta con conexiones rápidas). Por dirección del flujo de gas, existen tipos rectos (entrada y salida en línea), tipos de codo (entrada y salida en ángulo de 90°) y tipos universales (la dirección de salida se puede girar alrededor de la dirección de entrada). Por material del cuerpo de la válvula, existen cuerpos de válvula de metal y cuerpos de válvula de resina. Por función, existen tipos estándar, tipos con válvula de liberación de presión residual (serie AS□FE), tipos con cuerpo de válvula de acero inoxidable (serie AS□FG, utilizables en ambientes corrosivos), tipos para control de baja velocidad (serie AS□FM, 10~50 mm/s), tipos para ambientes limpios (series AS□FPG, AS□FPQ, para salas limpias), tipos con ajuste selectivo (serie AS□1F-□D) y tipos con ajuste mediante herramienta especial (serie AS□1F-□T). Adicionalmente, existen válvulas de control de velocidad bidireccionales en la serie ASD y válvulas de control de velocidad con válvulas de retención operadas por piloto en la serie ASP. Válvulas de control de velocidad serie AS de SMC, válvulas de estrangulamiento de escape ASN2 con silenciadores y válvulas de control de velocidad SSC (ASS) con orificios fijos y funciones de suministro rápido.

Número de producto:
AV5000-10-5DZB
SY5120-5D-01
SY5120-5G-01
AL50-06-A
AF60-10D Nuevo AF60-10D-A
VFS4310-5DZ
AR20-02B-A Nuevo AR20-02B-B
SY5120-5G-01
SY7140-5DZ
SY7240-5DZ
SY7320-5DZD-02
SY7340-5DZ

La válvula de control de velocidad SMC AS3002FG-08A es simple de operar