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1, las ruedas deben instalarse en la posición especificada por el fabricante.

21. El soporte de ruedas instalado debe ser lo suficientemente resistente para soportar la capacidad de carga durante el uso.

3La función de las ruedas no se puede modificar y no se ve afectada por el dispositivo de montaje.

4, el eje de la rueda giratoria debe estar siempre vertical.

5, las ruedas fijas deben estar en línea recta con sus ejes de rueda.

6, Si sólo se utilizan ruedas giratorias, éstas deberán ser idénticas.

Revise periódicamente la estructura y el apriete de las ruedas.

Gire regularmente las ruedas en el lateral o en ambos extremos y compruebe los siguientes elementos:

1、¿Está roto en la junta de soldadura o en la placa base de soldadura?

2、 ¿Hay alguna tuerca o tornillo flojo?

3、 Revise el equipo para detectar deformaciones estructurales causadas por sobrecarga o impactos violentos. La distribución desigual del peso de objetos pesados sobre una o dos ruedas provocará que las ruedas se deformen y las ruedas no girarán.

4、 Si se trata de una rueda giratoria con vástago enchufable, asegúrese de que los orificios de montaje del equipo no estén doblados y de que la conexión con el vástago enchufable esté firme.

5、 Instale las ruedas usando tuercas de seguridad o arandelas de seguridad

6、 Confirme que el casquillo de expansión esté bien instalado en su lugar

Añadir lubricante

Las ruedas o rodajas deben lubricarse regularmente. La frecuencia de lubricación depende de las condiciones específicas de uso. Generalmente, la lubricación debe realizarse una vez cada seis meses. Sin embargo, en ambientes húmedos y corrosivos, es mejor añadir lubricante una vez al mes. También se debe añadir lubricante después de cada limpieza del equipo de ruedas. En estas situaciones, se debe utilizar grasa resistente a altas temperaturas e impermeable. Durante el uso, añada regularmente aceite lubricante a las ruedas y los rodamientos. Aplique aceite lubricante a las áreas propensas a la fricción hasta que rebose una pequeña cantidad, como el núcleo de la rueda, la arandela de empuje y las superficies de rodadura de los rodamientos de rodillos. Esto reduce la fricción y hace que la rotación sea más flexible.