Este instrumento está diseñado y fabricado según los requisitos especificados en la norma T 0711-2011 "Método de ensayo para la densidad relativa máxima teórica de mezclas asfálticas (Método de vacío)" de la norma JTG E20-2011 "Métodos de ensayo para asfalto y mezclas asfálticas en ingeniería de carreteras" emitida por el Ministerio de Transporte de la República Popular China. Es adecuado para determinar la densidad relativa máxima teórica de mezclas asfálticas mediante el método de vacío, y se utiliza para calcular el contenido de vacíos, el grado de compactación, etc., en el diseño de mezclas asfálticas, estudios de condiciones de la carretera o control de calidad de la construcción de pavimentos. Sin embargo, no es aplicable a mezclas asfálticas que contengan agregados porosos con una tasa de absorción superior al 3%.
1. Principales características técnicas
1. Utilizando tecnología de control de microcomputadora de un solo chip, la aspiración, la vibración, etc., se completan automáticamente.
2. Utilizando un sensor de presión absoluta de alta precisión, la presión negativa en el recipiente de presión negativa del instrumento puede alcanzar 3.7kPa±0.3kPa.
3. Equipado con un manómetro de vacío, que puede reflejar directamente la condición de trabajo de la bomba de vacío.
4. Equipado con un dispositivo amortiguador de acumulación de agua para evitar que el agua en el recipiente de presión negativa entre en la bomba de vacío.
5. Puede realizar pruebas paralelas en dos muestras al mismo tiempo, con estructura razonable, fácil de usar y alta eficiencia.
2. Principales parámetros técnicos e indicadores
1、Voltaje de Alimentación: CA (220±10%) V, 50Hz;
2. Potencia de la máquina: 200W;
3、Volumen del contenedor: 4000 ml × 2 botellas;
4. Presión de trabajo: 3.7kPa±0.3kPa;
5. Dimensiones: 510mm×520mm×380mm(Largo×Ancho×Alto);
6、Peso neto del instrumento: 36 kg。