

A função principal do cubo de roda é suportar peso e guiar a rotação do cubo da roda. Ele suporta cargas axiais e radiais e é um componente muito importante. Os cubos de roda automotivos tradicionais são compostos por uma combinação de dois conjuntos de rolamentos de rolos cônicos ou rolamentos de esferas. A instalação, lubrificação, vedação e ajuste de folga dos rolamentos são todos realizados na linha de produção automotiva.






