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☆Atributos básicos☆ |
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Nombre del módulo |
Módulo controlador de motor de doble puente H |
Modo de funcionamiento |
Controlador de puente H(doble vía) |
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Chip maestro |
L298N |
estilo del paquete |
1 disponible para la venta |
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Voltaje lógico |
5 V |
voltaje de conducción |
5 V-35 V |
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Circuito lógicofluir |
0 mA-36 mA |
Corriente de accionamiento |
2A (MAX puente único) |
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temperatura de almacenamiento |
-20℃ a +135℃ |
Máxima potencia |
25 W |
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peso |
30 gramos |
Dimensiones periféricas |
43*43*27 mm |
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Características: ★ Este módulo utiliza el L298N de ST como chip controlador principal, que tiene las características de una fuerte capacidad de conducción, baja generación de calor y una fuerte capacidad antiinterferente. ★ Este módulo puede usar el 78M05 incorporado para extraer energía a través de la parte de fuente de alimentación del controlador, pero para evitar daños al chip regulador de voltaje, cuando use un voltaje de conducción mayor a 12 V, use una fuente de alimentación lógica externa de 5 V. ★ Este módulo utiliza condensadores de filtro de gran capacidad y diodos de protección de rueda libre para mejorar la confiabilidad. ★ Este módulo está en stock, haga un pedido directamente, gracias. |
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Precauciones:
1. Cuando el voltaje de su unidad (marcado como entrada de 12 V en la figura anterior, el rango de entrada aceptable real es7-12 V) es 7 V
Cuando hay -12 V, se puede activar la fuente de alimentación lógica integrada de 5 V. Cuando se utiliza la fuente de alimentación integrada de 5 V, los +5 V en la interfaz...
La fuente de alimentación no requiere voltaje de entrada, pero puede extraer 5 V para uso externo. (¡Esta es una aplicación convencional!)
2. Cuando el voltaje de la unidad es mayor a 12 V y menor o igual a 24 V (el manual del chip indica que puede soportar hasta 35 V, pero según la experiencia
Hablando en general, el soporte de voltaje máximo de la aplicación conservadora 298 es de 24V, ¡lo cual es asombroso! ) Cuando, por ejemplo, quieres accionar el voltaje nominal de
Motor de 18V. Primero, debe quitar el puente en el habilitador de salida de 5V integrado. Luego conecte un 5V externo al puerto de salida de 5V.
Habilitar 5 V significa un nivel de 5 Vseñal de control, cuando esta entrada de señal es válida, yaccionado por motorCuando la fuente de alimentación en el módulo es normal,accionado por motorEl módulo emite corriente. De lo contrario, no habrá corriente en el motor, incluso si la alimentación es normal.
El voltaje alimenta el circuito lógico interno del L298N. (Esta es una aplicación poco convencional de un variador de alto voltaje).
Módulo de control de motor CC bidireccional, avance y retroceso, regulación de velocidad PWM, puente H dual
Motor Paso a Paso Mini L298N
Introducción del producto: El módulo controlador de motor es muy adecuado para usar en coches inteligentes alimentados por batería, coches de juguete, robots, etc. El voltaje de alimentación es de 2V~10V, y puede controlar simultáneamente dos motores de CC o 1 motor paso a paso de 4 hilos y 2 fases. Puede lograr funciones de rotación hacia adelante/atrás y control de velocidad. La corriente para cada canal puede alcanzar una corriente continua de 1.5A, y la corriente pico puede alcanzar 2.5A. Tiene protección térmica y puede recuperarse automáticamente.
L298N, reemplazo perfecto. Este producto se vende en láminas, cada lámina grande = 5*8=40 piezas pequeñas
Características destacadas del producto:
1. Adopta un chip controlador de motor profesional original importado con un tubo de interruptor MOS de baja resistencia incorporado, genera muy poco calor, no requiere disipador de calor, es de tamaño pequeño y ahorra energía, lo que lo convierte en una opción ideal para sus aplicaciones alimentadas por batería.
(El L298N tiene un interruptor de transistor en su interior, que tiene baja eficiencia, alto calor, necesita disipación de calor y es voluminoso. El L298N del mercado es muy fácil de quemar, y ninguno de ellos usa el chip original. Este producto puede ser un reemplazo perfecto.)
2. Doble canal 1.5A*2, corriente pico hasta 2.5A, circuito de protección contra sobrecalentamiento incorporado, no hay necesidad de preocuparse por el bloqueo y quemado del motor, se recuperará automáticamente después de que baje la temperatura. (El voltaje y la corriente de los coches inteligentes actualmente en el mercado están dentro de este rango)
3. Tamaño pequeño, peso ligero, 0 corriente de espera, elección ideal para su coche modelo

Parámetros del producto:
material:
INx está conectado al IO del microcontrolador u otras fuentes de señal, y MOTOR-A y MOTOR-B están conectados al motor.
Tabla de verdad de la lógica de accionamiento del motor de CC:
