Tractor Dongfanghong 2004 Alta Potencia Tracción en las Cuatro Ruedas Tractor Agrícola de Ruedas Cultivo Rotatorio Arado Tractor Diésel

Tractor Dongfanghong LN2004, equipado con un motor diésel de riel común de alta presión controlado electrónicamente Dongfanghong 6M National IV. Es un motor de seis cilindros en línea, turboalimentado y con intercooler con una potencia de 200 caballos de fuerza. La potencia de salida del eje de potencia es de 125,5 KW. Tiene una gran reserva de par y puede lograr una alta salida de par a velocidades bajas y medias, manejando fácilmente diversas operaciones de alta intensidad como arar, rastrillar, operaciones compuestas y trabajos tanto en tierra seca como en arrozales. Utiliza un sistema de transmisión sincronizada 16+16 con un gran número de marchas y un amplio rango de velocidades. Está equipado con una cabina de nueva generación moldeada rotacionalmente montada en la parte superior con buen aislamiento térmico y sellado, bajo ruido, un amplio campo de visión y un techo solar. El interior de la cabina ha sido mejorado con controles integrados y un sistema de aire acondicionado mejorado, que incluye una salida de aire adicional en el pilar central para un enfriamiento rápido y uniforme. También cuenta con un asiento de lujo, lo que hace que las largas horas de trabajo sean menos agotadoras.

El tractor Dongfanghong LN2004 está equipado con un motor diésel de riel común de alta presión controlado electrónicamente Dongfanghong 6M, que presenta una configuración de seis cilindros en línea, turboalimentado e interenfriado con una potencia de salida de 200 caballos de fuerza. El eje de toma de fuerza entrega 125,5 kW, ofreciendo reservas de par sustanciales y permitiendo una alta salida de par a velocidades medias y bajas del motor. Es capaz de manejar sin esfuerzo tareas de alta intensidad como arar, rastrillar, operaciones combinadas y agricultura tanto en tierra seca como en humedal. El sistema de transmisión cuenta con una disposición de marchas sincronizadas de 16+16 velocidades, proporcionando una amplia gama de marchas y velocidades. Está equipado con una cabina superior de nueva generación moldeada por rotación, que ofrece excelente aislamiento térmico, sellado y bajos niveles de ruido, junto con una visibilidad sin obstrucciones y un techo solar integrado. El interior ha sido mejorado, presentando controles integrados, un sistema de aire acondicionado mejorado con salidas adicionales en el pilar central, enfriamiento rápido y uniforme, y un asiento premium para reducir la fatiga durante operaciones prolongadas.