

El instrumento de inspección de vías FTGZ-3 es un pequeño carro que se utiliza para detectar los parámetros geométricos estáticos de la vía. Consta principalmente de tres partes: un dispositivo mecánico de detección, un sistema de recopilación y análisis de datos y un software inteligente de análisis y procesamiento de datos. Entre ellas:
El dispositivo mecánico de detección consta de dos partes: un marco y un instrumento de adquisición de datos;
El sistema de adquisición y análisis de datos consta de software de adquisición y análisis de datos y computadoras industriales (instrumentos de adquisición de datos). El software de adquisición y análisis de datos se ha instalado en las computadoras industriales configuradas (instrumentos de adquisición de datos) antes de salir de fábrica y se puede usar directamente; ali13
El software de análisis y procesamiento de datos inteligentes se ha instalado en el ordenador industrial (instrumento de adquisición de datos) antes de salir de la fábrica.
El coche de inspección de vías tipo FTGZ-3 se utiliza principalmente para detectar los parámetros geométricos estáticos de la vía, a saber, el ancho de vía, el nivel (o el más alto), la alineación izquierda y derecha y la versina, la diferencia de altura izquierda y derecha y los hoyos triangulares.
Las principales funciones del instrumento de inspección de vías son las siguientes:
La computadora industrial incorporada (instrumento de adquisición de datos) se utiliza para registrar y analizar datos, y los resultados de la medición real se muestran en tiempo real; la función de alarma de exceso de límite en todos los sitios del proyecto permite a los inspectores marcar inmediatamente las ubicaciones con defectos importantes.
Puede realizar un diálogo humano-computadora, utilizado para registrar puntos característicos de la vía, cruces, andenes, pernos fijos caídos, rieles rotos, etc. Las marcas o defectos se pueden analizar aún más a través de software de análisis y procesamiento de datos inteligentes especialmente configurado, proporcionando una base científica para el mantenimiento de la vía.








