


Un desvío es un dispositivo de conexión clave en un sistema ferroviario o de tránsito sobre rieles que se utiliza para guiar los trenes de una vía a otra. Su función principal es lograr el cambio flexible de las rutas de los trenes cambiando la dirección de la conexión de las vías.
1. Definición Básica y Función
rol central
Los desvíos controlan la dirección del movimiento del tren a través de componentes como agujas y cruces, permitiendo operaciones como inversiones, adelantamientos y planificación, afectando directamente la capacidad de la vía y la eficiencia operativa.
Composición Estructural
Aguja: Contiene rieles de base y rieles de punta, cambia la dirección del tren moviendo los rieles de punta.
Rana y barandilla: Asegurar que las ruedas pasen por la intersección sin problemas y prevenir el descarrilamiento.
Parte de conexión: Conecta el desvío y la base, manteniendo la estabilidad de la posición geométrica de la vía.
II. Tipos Principales
salida única
El tipo más común, donde la línea principal es recta y la línea lateral se bifurca a la izquierda o a la derecha, representa más del 90% de todos los desvíos.
doble giro simétrico
Bifurcación simétrica en ambos lados, adecuada para áreas con espacio limitado.
cambio de tres vías
Permite que los trenes se desvíen de la vía principal en tres direcciones, utilizado principalmente en escenarios complejos como patios de clasificación.
III. Características Técnicas y Desafíos
Seguridad: Los desvíos son uno de los eslabones débiles de la vía y requieren un control estricto de la precisión de fabricación y de los estándares de mantenimiento.
Requisitos del material: Los rieles necesitan tener alta resistencia y resistencia al desgaste; los rieles base a menudo se tratan con temple para extender su vida útil.
Sistema de Control: Los desvíos modernos dependen de sistemas automatizados para lograr un posicionamiento preciso, como los accionadores electrohidráulicos en los metros.













