


Los cabrestantes de programación son dispositivos de tracción especialmente diseñados para la programación de vehículos subterráneos, ampliamente utilizados en las áreas de trabajo de las minas de carbón, los depósitos de carbón, las estaciones de carga y otros escenarios, para remolcar vagonetas de mina o realizar tareas de transporte auxiliar.
Estructura básica y principio de transmisión
Composición Estructural
Los componentes principales incluyen el motor eléctrico, el sistema de transmisión por engranajes planetarios, el tambor, el dispositivo de frenado (incluyendo freno de embrague y freno) y la base.
Adoptando un mecanismo de trabajo tipo devanado en tambor, el cable de acero logra tracción al enrollarse alrededor del tambor.
Método de transmisión
Logrando la desaceleración y la transmisión a través de un sistema de engranajes planetarios de dos etapas, el reductor planetario consta de un engranaje solar, engranajes planetarios y un engranaje anular interno.
Las puertas de embrague y freno controlan cooperativamente la dirección de rotación (adelante, atrás) y la parada del tambor.
Clasificación y especificaciones
por poder
Los modelos más comunes incluyen: cabrestantes de 11,4 kW, 25 kW, 40 kW, 45 kW, 55 kW.
Otras dimensiones de clasificación
Posición del motor: Tipo de motor izquierdo y tipo de motor derecho.
Método de frenado: Freno de retención eléctrico (control automático) y freno de retención manual (operación directa).
Escenarios de aplicación
Aplicaciones Principales
Clasificación y programación de vagonetas de mina subterránea, transporte en el área minera conectando galerías, transporte de materiales en galerías inclinadas (pendiente < 30°), etc.
Entorno aplicable: Minas que contienen metano y polvo de carbón, temperatura ambiente -10℃~40℃, humedad ≤95% (a 25℃).














