
Los fijadores ferroviarios son componentes esenciales para la construcción de vías mineras, utilizados para fijar los rieles de acero a los durmientes, garantizando la seguridad del transporte. Según la clasificación de la Administración Nacional de Ferrocarriles, los fijadores mineros deben incluir clips elásticos metálicos, bases de hierro empotradas y almohadillas de goma no metálicas, calzos aislantes. Sus modelos principales, como el Tipo WJ-8, el clip elástico Tipo V y el Tipo W300-1, están todos fabricados de acero al manganeso laminado en caliente, poseyendo alta resistencia (resistencia a la compresión ≥ 1200 MPa), resistencia a la corrosión (sin óxido después de 96 horas de prueba de niebla salina) y características de resistencia al impacto, adecuados para rieles de acero de servicio pesado de 60 kg.
En entornos complejos como los túneles de mina, el sistema de fijación debe usarse junto con un marco de anclaje de espiga de perro espiral para lograr una instalación rápida y un posicionamiento de precisión a nivel de milímetro. En escenarios de construcción de minas, la combinación de clips de resorte y placas base de goma puede absorber eficazmente la vibración, reducir el ruido y extender la vida útil del riel.















