

La máquina perfiladora de vagonetas es un equipo de reparación mecanizado especialmente diseñado para reparar carrocerías de vagonetas deformadas y soportes rígidos como rieles, vigas metálicas y columnas, utilizado principalmente en el campo minero. Este equipo es adecuado para reparar vagonetas con un espesor de chapa de acero inferior a 6 mm, logrando la corrección de deformaciones mediante accionamiento hidráulico, lo que puede mejorar significativamente la eficiencia de reparación y reducir la intensidad laboral en comparación con el martilleo manual tradicional.
El equipo consta de cuatro partes: una estación hidráulica, un mecanismo de control, un mecanismo móvil y un mecanismo de conformado. Adopta una estructura mecánica con un brazo de trabajo en forma de U y un dado superior para extrusión colaborativa, y tiene parámetros como una presión de trabajo de 130-180 KN y una potencia de 5.5-11 KW. Puede lograr operaciones de elevación, movimiento lateral y presión superior. Los modelos comunes incluyen KZY-130, KZY-150, KZY-180, equipados con capacidades de bomba hidráulica de 16-32 ml/r, y dimensiones externas que varían desde 3450×700×4100 mm hasta 4500×900×5000 mm. Durante la operación, se deben seguir las normas de seguridad, como el mantenimiento con desconexión de energía y la prohibición de ajuste de presión, para garantizar una construcción controlable.
La máquina perfiladora de vagonetas es un equipo de mantenimiento especial diseñado para dar forma y reparar vagonetas de mina deformadas. La siguiente es una introducción detallada:
Ámbito de aplicación: Se utiliza principalmente para reparar la deformación de varios tipos de carrocerías de vagonetas mineras, y también se puede utilizar para corregir la deformación de soportes rígidos como rieles, vigas metálicas y columnas. Adecuado para vagonetas mineras con un espesor de chapa de acero inferior a 6 mm.







